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    億緯鋰能擬定增90億實控人6.5折包攬 年內新規劃產能近300GWh

    2022-06-09 09:11:43來源:長江商報  

    面對下游市場的“大胃口”,鋰電龍頭億緯鋰能(300014.SZ)擴產腳步不停。

    6月8日晚,億緯鋰能公告稱,擬向控股股東西藏億緯控股有限公司(下稱“億緯控股”),實控人劉金成、駱錦紅夫婦發行股份募資90億元。其中億緯控股認購30億元,劉金成、駱錦紅分別認購20億元、40億元。

    億緯控股由劉金成、駱錦紅分別持股50%,本次定增相當于劉金成夫婦包攬。截至6月8日收盤,公司股價報收96.97元/股,本次定增發行價格為63.11元/股,相當于6.5折。

    同日,公司還發布兩項儲能項目投資計劃,總投資合計為30億元。

    長江商報記者梳理發現,今年以來,億緯鋰能擴產動作提速,已規劃產能近300GWh,規劃投資金額超800億元,動力電池業務蓄勢待發。

    年內新規劃產能近300GWh

    在政策拉動和終端市場需求增長的雙重帶動下,全球新能源汽車行業蓬勃發展,極大帶動了動力電池市場的增長,作為全球領先的鋰電池供應商,億緯鋰能也加緊擴產。

    6月7日,億緯鋰能公告,公司擬向控股股東億緯控股,實控人劉金成、駱錦紅夫婦定增90億元。其中60億元將在湖北省荊門市投資建設乘用車鋰離子動力電池項目、HBF16GWh乘用車鋰離子動力電池項目,項目達產后,將分別形成年產20GWh46系列動力儲能鋰離子電池產能、年產16GWh方形磷酸鐵鋰電池產能。

    同日,公司還發布兩項投資計劃。公司擬與曲靖市政府、曲靖經開區管委會就公司在曲靖經開區管委會區域內投資建設“年產10GWh動力儲能電池項目”相關事宜簽訂投資協議,該項目總投資約30億元。

    另外,億緯鋰能及子公司億緯儲能擬與武漢東湖新技術開發區管理委員會就在東湖高新區建設億緯鋰能儲能總部及儲能技術研究院項目相關事宜簽訂合作協議,項目總投資約30億元。

    今年以來,億緯鋰能投資擴產動作頻頻。

    3月,億緯鋰能公告,公司及其子公司計劃在荊門市掇刀區完成固定資產投資305.21億元,建設年產152.61GWh的荊門動力儲能電池產業園項目。與此同時,子公司湖北億緯動力有限公司擬在荊門高新區投資建設20GWh方形磷酸鐵鋰電池生產線及輔助設施項目、48GWh動力儲能電池生產線及輔助設施項目,投資項目固定資產投資總額約126億元。

    4月27日晚間,億緯鋰能宣布,公司擬分兩期投資建設年產50GWh動力儲能電池生產基地和成都研究院,其中一期包含20GWh動力儲能電池生產基地和研究院一期;二期包含30GWh動力儲能電池生產基地和研究院二期。該項目總投資200億元,一期項目投資100億元。

    5月17日,億緯鋰能宣布,公司擬與云南省玉溪高新區就投資建設鋰電池生產項目相關事宜簽訂《投資協議》,計劃投資30億元,建設10GWh動力儲能電池項目。

    長江商報記者粗略計算,億緯鋰能上述項目合計產能規劃近300GWh,2022年年內,公司規劃投資金額已經超過800億元。

    動力電池業務蓄勢待發

    在鋰電池領域深耕多年,億緯鋰能如今在特定細分市場已形成龍頭優勢,擁有廣泛的客戶群體。

    新能源汽車方面,乘用車領域,公司合作戴姆勒等國內外一流乘用車廠商,在商用車領域,公司成為南京金龍等國內一流商用車制造商穩定的動力電池配套供應商,在物流車、電動船領域,公司亦率先獲得了東風汽車等國內知名客戶的需求和訂單。

    儲能市場方面,公司與中國移動、中國鐵塔等電信運營商、通訊設施龍頭企業在通信儲能領域開展業務合作,成為了PowinEnergy、河南電網、江蘇電網等電網側配套服務的指定供應商。

    根據高工鋰電預計,到2025年全球新能源汽車滲透率將達到20%以上,帶動全球動力電池出貨量達到1100GWh。

    持續高增的下游需求下,億緯鋰能加緊產能建設。截至今年一季度末,公司固定資產84.55億元,在建工程達到49.99億元,同比增長239.82%。但同時,公司資產負債率也增至58.58%,負債合計293.5億元,同比增長152.76%,財務壓力增大。

    今年一季度,億緯鋰能營業收入達67.34億元,同比增長127.69%;凈利潤達5.21億元,同比下降19.43%。受碳酸鋰等上游原材料價格上漲影響,公司營業成本上漲168.79%,毛利率為13.7%,已連續六個季度下滑。

    對此,公司稱,在上游材料價格急劇上漲、經營面臨巨大壓力的情況下,公司未采取激進的價格策略,而是與核心客戶協商建立價格機制,逐步進行優化。

    公司曾在今年4月的業績說明會上表示:今明兩年是公司動力電池建設大年,在建產能中都是有明確的客戶需求,公司有信心在未來幾年,動力電池業務保持快速增長。

    東吳證券認為,隨著成本壓力傳導、產能釋放、碳酸鋰自供比例提升,億緯鋰能2023年動力電池有望迎來拐點。

    標簽: 鋰電龍頭億緯鋰能 擴產腳步不停 全球新能源汽車行業蓬勃發展 儲能項目投資計劃

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