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    【新春走基層·春運色彩故事】“暖橙”的安全守候

    2022-02-17 17:55:09來源:光明網(wǎng)  

    為期40天的春運已接近尾聲。2022年春節(jié)前后,諸多身著各種顏色制服的工作人員,,堅守在車站和鐵路的各個崗位上,用他們的汗水換回旅客歸家旅途的笑容。光明網(wǎng)推出“新春走基層·春運色彩故事”系列海報,為大家講述他們的故事。

    橙色是歡快、活潑、熱情的顏色,也是讓人覺得溫暖的顏色。春運中,環(huán)衛(wèi)工人們和各種技術(shù)保障人員身著橙色的外衣,又給橙色賦予了一層有安全感的暖色。今日推出“春運色彩故事·橙色篇”,讓我們一起看看身著橙色制服的他們是如何守護春運的。

    2022年2月6日晚至7日凌晨,武漢市江漢區(qū)漢口火車站地區(qū)綜合管理辦公室科學組織出動機械和保暢人員410人次,做好站區(qū)掃雪除冰保暢,全力保障旅客出行安全。據(jù)悉,春節(jié)假期漢口站到發(fā)旅客約53萬人次,較去年同期增長了130%。

    2022年1月28日,陜西再次迎來降雪降溫天氣,中國鐵路西安局集團有限公司西安動車段的工作人員以雪為令,對管內(nèi)的高鐵軌道道岔進行防凍除雪,清掃完后涂抹防凍液,防止因冰雪堆積導致道岔作用不良,確保春運期間每列動車組順利開行。

    2022年2月4日立春日,中國鐵路鄭州局集團有限公司南陽工務段組織一線黨員突擊隊利用臨時天窗點,對焦柳線鄧州站9號道岔的傷損岔心和基本軌進行更換作業(yè)。16點30分天窗點命令下達,該段鄧州線路車間的24名黨員職工根據(jù)更換岔心作業(yè)方案,迅速把舊岔心、鋼軌進行切割后撥出岔道,將新岔心和鋼軌推送到位撥入線槽。通過鋼軌鉆孔、零部件安裝、岔心鎖定、軌面打磨、質(zhì)量檢測等各項作業(yè)流程整體操作,有條不紊,確保整體更新道岔安裝調(diào)整到最佳狀態(tài)。經(jīng)過120分鐘攜手奮戰(zhàn),全面完成線路安全緊急搶修任務,及時有效地消除設(shè)備隱患,為春運期間列車運行的安全穩(wěn)定提供有力保障。

    春運期間,鐵路部門組織技術(shù)人員采用地面巡查和無人機巡線的方式排查隱患,筑牢春運期間鐵路運輸安全防線。

    為確保春運鐵路安全,中國鐵路鄭州局集團有限公司南陽工務段加大冬季寒冷期間無縫線路鋼軌道岔的探傷檢查力度,有效防控風險,排除安全隱患。 2022年2月7日,該段檢查監(jiān)控車間組織10名探傷人員按照探傷作業(yè)方案,利用天窗點,使用超聲波鋼軌探傷儀對寧西線南陽西站內(nèi)的14組道岔進行全方位探傷檢測,加強分析、核對、準確排查岔道鋼軌的隱患,此次檢測過程中發(fā)現(xiàn)了112號“咽喉”道岔的1處傷損部位,通過核實驗證、精準分析,確認曲尖軌軌底橫向裂紋,立即通知南陽西線路車間對此處的重傷尖軌進行更換,有效保障春運期間的線路設(shè)備安全暢通。

    出品:光明網(wǎng)新聞中心 光明圖片

    標簽: 春運期間 2022

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