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    漢馬科技新能源車(chē)型銷(xiāo)量占比逾41% 布局新能源領(lǐng)域已有10年
    
      
    
        
     2022-06-16 16:03:43來(lái)源：長(zhǎng)江商報(bào)  
    
        
         
    
        
    
         
      
    
      
    
      
       
      		  
	 
        
     
    

    發(fā)展新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)是大勢(shì)所趨，目前又一家企業(yè)加入停產(chǎn)燃油車(chē)大軍之中。
    

    6月14日晚間，漢馬科技(600375.SH)公告稱(chēng)，公司將于2025年12月停止傳統(tǒng)燃油車(chē)的整車(chē)生產(chǎn)，將專(zhuān)注于純電動(dòng)、甲醇動(dòng)力、混合動(dòng)力、氫燃料電池等新能源、清潔能源汽車(chē)業(yè)務(wù)。
    

    當(dāng)前，受?chē)?guó)內(nèi)重卡和專(zhuān)用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)需求低迷影響，漢馬科技前5月中重卡(含非完整車(chē)輛)銷(xiāo)量達(dá)2855輛，同比下滑66.33%，其中新能源車(chē)型銷(xiāo)量為1177輛，銷(xiāo)量占比為41.23%;公司一季度凈利潤(rùn)虧損1.62億元，同比下滑1273.49%。
    

    就在這樣的行業(yè)背景下，漢馬科技依然宣布停產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車(chē)時(shí)間表。有業(yè)內(nèi)人士表示，“盡管當(dāng)前漢馬科技受市場(chǎng)影響業(yè)績(jī)大幅下滑，但堅(jiān)持走新能源的道路沒(méi)有錯(cuò)，當(dāng)前正處于陣痛期”。
    

    布局新能源領(lǐng)域已有10年
    

    6月14日晚間，漢馬科技發(fā)布公告稱(chēng)，根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展需要，公司將于2025年12月停止傳統(tǒng)燃油車(chē)的整車(chē)生產(chǎn)，專(zhuān)注于純電動(dòng)、甲醇動(dòng)力、混合動(dòng)力等新能源、清潔能源汽車(chē)業(yè)務(wù)。
    

    漢馬科技介紹，將在2025年12月前繼續(xù)進(jìn)行傳統(tǒng)燃油車(chē)的整車(chē)生產(chǎn)，并做好傳統(tǒng)燃油車(chē)的退出及新能源、清潔能源汽車(chē)的承接工作。
    

    同時(shí)，漢馬科技表示，公司將繼續(xù)進(jìn)行傳統(tǒng)燃油車(chē)零部件的生產(chǎn)和供應(yīng)，為現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油車(chē)客戶(hù)持續(xù)提供售后服務(wù)保障。
    

    漢馬科技主要從事專(zhuān)用汽車(chē)、重卡底盤(pán)、重卡整車(chē)及核心零部件等業(yè)務(wù)，屬于汽車(chē)制造行業(yè)中的商用車(chē)行業(yè)，細(xì)分行業(yè)屬于載貨汽車(chē)(貨車(chē))子行業(yè)，公司擁有星馬專(zhuān)用車(chē)和華菱重卡兩大品牌。
    

    股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示，浙江吉利新能源商用車(chē)集團(tuán)有限公司持有漢馬科技股份比例達(dá)28.01%，李書(shū)福為上市公司實(shí)際控制人。
    

    實(shí)際上，早在2013年，漢馬科技就已開(kāi)始布局新能源領(lǐng)域，旗下品牌華菱電動(dòng)重卡也成為國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入新能源領(lǐng)域的重卡品牌之一，至今已有10年。
    

    2017年，漢馬科技在行業(yè)中率先獲得純電動(dòng)重卡生產(chǎn)資質(zhì)，同年完成電動(dòng)重卡高強(qiáng)度的軍工測(cè)試實(shí)驗(yàn)。2018年，華菱電動(dòng)重卡正式投放市場(chǎng)。
    

    2019年，漢馬科技針對(duì)車(chē)輛續(xù)航里程短、充電時(shí)間久這一行業(yè)痛點(diǎn)，創(chuàng)新性提出換電運(yùn)營(yíng)模式，并推出國(guó)內(nèi)首款換電重卡。
    

    2021年年報(bào)顯示，漢馬科技新能源重卡市場(chǎng)目前已開(kāi)拓河北、河南、貴州等18個(gè)省市，覆蓋鋼廠(chǎng)物流、煤炭運(yùn)輸以及礦石運(yùn)輸及城市渣土運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景。
    

    短期經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)或受沖擊
    

    不過(guò)，受?chē)?guó)內(nèi)重卡和專(zhuān)用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)需求低迷影響，漢馬科技銷(xiāo)量下滑較大。
    

    2021年，漢馬科技實(shí)現(xiàn)中重卡銷(xiāo)售1.38萬(wàn)輛，較上年同期減少21.84%;實(shí)現(xiàn)專(zhuān)用車(chē)上裝銷(xiāo)售1.07萬(wàn)臺(tái)，較上年同期減少23.63%。
    

    近日，漢馬科技發(fā)布產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示，公司前5月中重卡(含非完整車(chē)輛)銷(xiāo)量達(dá)2855輛，同比下滑66.33%;專(zhuān)用車(chē)上裝1753輛，同比下滑73.37%。
    

    其中，漢馬科技5月中重卡(含非完整車(chē)輛)銷(xiāo)量達(dá)511輛，同比下滑75.68%;專(zhuān)用車(chē)上裝353輛，同比下滑75.47%。
    

    然而，前5月，漢馬科技新能源車(chē)型銷(xiāo)量為1177輛，占公司同期總銷(xiāo)量比例為41.23%;傳統(tǒng)燃油車(chē)銷(xiāo)量為1678輛，占公司同期總銷(xiāo)量比例為58.77%。
    

    目前，漢馬科技新能源汽車(chē)與燃油汽車(chē)均在安徽華菱汽車(chē)有限公司進(jìn)行生產(chǎn)。安徽華菱汽車(chē)有限公司設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)3萬(wàn)輛，2021年實(shí)際產(chǎn)能達(dá)1368輛，產(chǎn)能利用率達(dá)4.56%。
    

    伴隨著銷(xiāo)量下滑，漢馬科技的整體業(yè)績(jī)也受到挑戰(zhàn)。
    

    數(shù)據(jù)顯示，2020年、2021年和2022年一季度，漢馬科技營(yíng)業(yè)收入分別為64.28億元、53.20億元和9.20億元，分別同比增長(zhǎng)0.71%、-17.24%和-40.13%;同期，凈利潤(rùn)分別為-4.91億元、-13.36億元和-1.62億元，分別同比增長(zhǎng)-1233.90%、-172.36%和-1273.49%。
    

    漢馬科技表示，公司轉(zhuǎn)型新能源停產(chǎn)燃油車(chē)，可能造成公司現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)份額降低，可能會(huì)對(duì)公司短期經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生沖擊。
    

    漢馬科技還提醒，公司業(yè)務(wù)集中于新能源業(yè)務(wù)，可能會(huì)造成公司業(yè)務(wù)缺乏多元化，若新能源行業(yè)景氣度不足，可能會(huì)對(duì)公司抗風(fēng)險(xiǎn)能力產(chǎn)生不利影響。
    

    汽車(chē)觀察員肖紅向長(zhǎng)江商報(bào)記者表示，漢馬科技列出停產(chǎn)燃油車(chē)時(shí)間表，能讓自身和外界明白其發(fā)展方向，“盡管當(dāng)前漢馬科技受市場(chǎng)影響業(yè)績(jī)大幅下滑，但堅(jiān)持走新能源的道路沒(méi)有錯(cuò)，當(dāng)前正處于陣痛期。”
    

    二級(jí)市場(chǎng)上，6月15日早間，漢馬科技開(kāi)盤(pán)漲停，報(bào)9.48元/股，成交量達(dá)到3.21萬(wàn)手，總市值62.03億元。
    

    事實(shí)上，近期多家整車(chē)企業(yè)宣布停產(chǎn)燃油車(chē)計(jì)劃。
    

    比亞迪已宣布自2022年3月起停止燃油車(chē)的整車(chē)生產(chǎn)，成為全球首家停產(chǎn)燃油車(chē)的傳統(tǒng)車(chē)企。
    

    長(zhǎng)城汽車(chē)旗下汽車(chē)品牌長(zhǎng)征汽車(chē)，也宣布6月5日起全面停產(chǎn)燃油車(chē)，從傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)向氫燃料電池、純電動(dòng)等清潔能源運(yùn)輸技術(shù)路線(xiàn)。
    
		
          
    
		  
	
    標(biāo)簽：
			
		發(fā)展新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)
				
		漢馬科技
				
		布局新能源領(lǐng)域
				
		停產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車(chē)
		 
	
    
	
        
    
      
    
	
      
    
      
      
    
	
	

    

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