周一，A股市場呈現(xiàn)調整態(tài)勢，地產(chǎn)、白酒、新能源等權重板塊陸續(xù)走弱，拖累三大股指集體下挫，其中創(chuàng)業(yè)板指刷新年內(nèi)低點。截至收盤，上證指數(shù)報3167.13點，下跌2.61%；深證成指報11520.21點，下跌3.67%；創(chuàng)業(yè)板指報2462.04點，下跌4.20%。
昨日，新能源板塊大幅回撤，使得新能源權重占比較高的創(chuàng)業(yè)板指全天領跌。截至收盤，申萬電力設備指數(shù)下跌5.43%，萬億市值的鋰電龍頭寧德時代下跌7.27%，億緯鋰能、恩捷股份、陽光電源等跌超5%。
華鑫證券新能源首席分析師尹斌表示，近期上海、江蘇、吉林等多地出現(xiàn)疫情，對汽車行業(yè)影響較大，部分疫情區(qū)域企業(yè)的排產(chǎn)與出貨量受到階段性影響，加劇市場對新能源汽車行業(yè)的負面預期。
“我們認為，疫情或抑制短期需求，進而加大板塊震蕩。但整體而言，基于年底國內(nèi)補貼清零下的‘搶裝’行情，維持2022年全球950萬至1000萬銷量預期，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈需求將繼續(xù)高增，頭部企業(yè)的業(yè)績兌現(xiàn)能力仍強勁，建議逢低布局優(yōu)質資產(chǎn)。”尹斌認為。
雖然權重板塊整體低迷，但盤面仍有局部熱點存在。昨日，在開盤集合競價階段，物流板塊便展現(xiàn)強勁勢頭，創(chuàng)業(yè)板品種新寧物流、飛力達均以20%幅度漲停開盤，其他物流股也多數(shù)高開。截至收盤，申萬物流指數(shù)逆勢上漲2.29%。新寧物流收獲20%幅度“一字漲停”，飛力達、飛馬國際、長久物流等多股漲停，行業(yè)龍頭順豐控股上漲2.57%。
中信證券交運分析師扈世民認為，復盤2020年疫情暴發(fā)后對快遞行業(yè)的影響，預計本次疫情拐點出現(xiàn)后，快遞行業(yè)件量將迎來1至2個月的補償性需求反彈。仍維持2022年行業(yè)件量增速15%至20%的預期，關注短期擾動帶來的快遞龍頭布局機會。
中藥板塊同樣表現(xiàn)強勢。作為本輪中藥股領漲龍頭之一，大理藥業(yè)此前股價收獲多個漲停。昨日早盤，受資金獲利了結及大市影響，大理藥業(yè)開盤后不到3分鐘股價觸及跌停。隨后，短線熱錢再度涌入，推動公司股價再度拉升。早盤9時50分左右，大理藥業(yè)股價觸及漲停，不到20分鐘完成日內(nèi)“地天板”，且漲停態(tài)勢一直維持至收盤。
除大理藥業(yè)外，其他熱門中藥股紛紛跟進，康緣藥業(yè)、以嶺藥業(yè)等股價均創(chuàng)出年內(nèi)新高。
財信證券認為，隨著《“十四五”中醫(yī)藥發(fā)展規(guī)劃》的逐步落地，中醫(yī)藥高質量發(fā)展將得到極大推動。疊加中醫(yī)藥在新冠防疫工作中發(fā)揮的重要作用，以及我國老齡化程度的不斷加深的背景，中醫(yī)藥相關需求或將逐步釋放，行業(yè)景氣度也有望得到提振。
資金面上，近期部分市場資金擔憂美聯(lián)儲貨幣政策收緊和美債利率上升將對A股市場產(chǎn)生影響，昨日北向資金全天單邊流出，截至收盤凈賣出57.62億元。
中金公司首席策略師王漢鋒認為，“結構上，‘穩(wěn)增長’可能仍是磨底期的市場主線，一季報業(yè)績超預期的領域也值得關注。未來隨著海外供應風險逐步緩解、流動性收緊兌現(xiàn)以及國內(nèi)增長預期逐漸企穩(wěn)，景氣度較高的成長風格可能將逐步迎來轉機。”
