4月8日，永州到福田G6074次列車增加停靠虎門站，解決了永州與東莞兩地群眾雙向出行的不便，推動永州加快融入粵港澳大灣區(qū)。
4月11日中午13：08，永州市民蔣林華乘坐G6074次列車從永州火車站出發(fā)，下午17：02分到達(dá)虎門站。相比以往從廣州或深圳轉(zhuǎn)乘，增設(shè)虎門站后可節(jié)約近3個小時出行時間。“我在東莞工作近7年了，每次從家里來東莞都要去廣州南站轉(zhuǎn)車，現(xiàn)在直通直達(dá)，方便多了，拉近了與家鄉(xiāng)的距離。”蔣林華高興地說道。
當(dāng)前，永州市有50多萬人在東莞生活，3萬多企業(yè)家在東莞創(chuàng)業(yè)。多年來，永州一直沒有直達(dá)東莞的列車。2020年1月10日，東莞湖南永州商會就此事向永州市委、市政府發(fā)出請示函。市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自協(xié)調(diào)，經(jīng)過一年多時間的爭取，永州到福田G6074次增加停靠虎門站。“圓了50萬在莞永州人的夢想，大力地促進永州與東莞的商貿(mào)往來，感謝永州市委、市政府對我們在外游子的關(guān)心和關(guān)懷。”東莞市湖南永州商會秘書長蔣東方說道。
近兩年，永州市引進投資2億元以上的產(chǎn)業(yè)項目200多個，其中近一半的項目來自粵港澳大灣區(qū)。永州市廣東商會共有會員500多人，其中大多數(shù)企業(yè)家來自東莞。得知高鐵停靠虎門站的消息后，大家的喜悅之情溢于言表，紛紛表示，要邀請東莞好友來永投資考察和旅游。“很好地促進永州與東莞兩地經(jīng)濟文化交流交融，未來兩地商貿(mào)物流和旅游業(yè)的發(fā)展會更加迅速和便捷。”永州市廣東商會執(zhí)行會長萬煒說道。
近年來，永州推行“大灣區(qū)所需+永州所長”和“永州所需+大灣區(qū)所長”模式，全面加強與粵港澳大灣區(qū)的對接合作。永州到福田G6074次列車增加停靠虎門站是永州向南向海向外發(fā)展、積極融入粵港澳大灣區(qū)的一個縮影，體現(xiàn)了永州市委、市政府為湖南打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地貢獻永州力量的信心和決心。
