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    葉聰:潛入深海,勇攀高峰

    2023-08-28 22:50:17來源:人民日報客戶端  

    潛至海底2000多米,突然遭遇險情,怎么辦?“蛟龍”號海試時的這一幕,也是葉聰“潛入深海”20年遭遇到的無數(shù)考驗之一。


    (資料圖片)

    “啃下這塊‘硬骨頭’ ”

    葉聰,中國船舶集團有限公司第七〇二研究所黨委委員、副所長,“蛟龍”號深海載人潛水器首席潛航員,“奮斗者”號深海載人潛水器總設(shè)計師、萬米海試總指揮。

    20多年前,剛剛參加工作的葉聰就趕上了“蛟龍”號7000米級載人潛水器的的立項。當(dāng)時,中國的下潛能力只有不到600米。國外同行聽說中國要研制7000米級載人潛水器,都質(zhì)疑地說“可能嗎?”國外對載人深潛技術(shù)高度封鎖,葉聰和同事們就邊學(xué)習(xí)邊設(shè)計,硬是啃下這塊“硬骨頭”。

    “蛟龍”號海試,葉聰主動請纓作為潛航員。在海試過程中,“蛟龍”號出現(xiàn)電氣絕緣故障報警。繼續(xù)下潛,有可能遇到漏水事故;選擇上浮,則可能故障消失,難以找到故障點位,甚至連故障數(shù)據(jù)都拿不到。經(jīng)過審慎思考,葉聰和同事們選擇再次出發(fā),經(jīng)過好幾次下潛,最終鎖定了故障點位。

    “要向那剩余的0.2%發(fā)起挑戰(zhàn)”

    “蛟龍”號研制成功,下潛深度超過7000米,下潛能力可以覆蓋99.8%的海底區(qū)域。但葉聰說:“我們不能止步于此,更要向那剩余的0.2%發(fā)起挑戰(zhàn)。”2016年,我國萬米載人潛水器“奮斗者”號啟動研發(fā),葉聰成為總設(shè)計師。

    那段時間對于他來說,可以說沒有節(jié)假日,甚至沒有“上下班”的概念。2020年11月10日,“奮斗者”號向世界海洋最深處發(fā)起了挑戰(zhàn),在馬里亞納海溝成功坐底。坐底深度 10909 米!

    “我們趕上中國載人深潛最好的時代”

    “現(xiàn)在我們?nèi)_載人潛水器每年下潛次數(shù)約占全世界的一半。我們趕上了中國載人深潛最好的時代!”主題教育要求,學(xué)思想、強黨性、重實踐、建新功。葉聰自豪地說,目前他們想要研制出“生命力”更強、使用體驗更好、可持續(xù)運營的深海載人潛水器,拓展更多應(yīng)用場景。

    2012年,“蛟龍”號曾與神舟九號航天員乘組有過一次“天地通話”。現(xiàn)在,中國空間站“天宮”在太空翱翔,“奮斗者”號在深海探索。

    從不到六百米到一萬米,中國探索世界的足跡已經(jīng)潛入深海。葉聰堅定地說:“我們也將全力以赴,勇攀深海科技高峰,實現(xiàn)更大的深海夢想、深潛夢想。”

    監(jiān)制:余榮華

    策劃:吳玥 朱利 張建宇 張斯然 王崢

    剪輯:林淵

    鳴謝:中國船舶集團有限公司第七〇二研究所

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