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我國首座深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”成功并網投產

2023-05-21 14:42:56來源：人民網

我國首座深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”并網投產。受訪者供圖

【資料圖】

遠眺我國首座深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”。受訪者供圖

文昌13-2油田動力人員在巡檢過程中復核“海油觀瀾號”風電平臺海纜參數。受訪者供圖

文昌13-2油田動力、電氣人員協(xié)助“海油觀瀾號”風電平臺運維人員進行投產前的動態(tài)監(jiān)測工作。受訪者供圖

人民網北京5月20日電（記者杜燕飛）記者從中國海油獲悉，今日，我國首座深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”成功并入文昌油田群電網，開啟了為海上油氣田輸送綠電的新里程。

記者了解到，“海油觀瀾號”位于距海南文昌136公里的海上油田海域，裝機容量7.25兆瓦，由風力發(fā)電機、浮式基礎、系泊系統(tǒng)和動態(tài)纜組成。整體高度超200米，吃水總重達11000噸，通過9根錨鏈系泊固定在水深120米的海洋深處。其產生的綠色電力通過1條5公里長動態(tài)海纜接入海上油田群電網。投產后，年均發(fā)電量將達2200萬千瓦時，全部用于油田群生產用電，每年可節(jié)約燃料近1000萬立方米天然氣，減少二氧化碳排放2.2萬噸。

專家表示，海上油田電力系統(tǒng)是海上油氣平臺的動力命脈，日常生產作業(yè)需要消耗大量的電能，都要靠其提供穩(wěn)定的電源。目前國內外海上油田均采用化石能源提供電能，風力發(fā)電則為深遠海油田群的用電提供了一種更加綠色的方式。但同時，風力大小的不確定性也給海上油氣平臺如何保持電源的穩(wěn)定性提出了更高的挑戰(zhàn)。

國家能源局此前發(fā)布的《加快油氣勘探開發(fā)與新能源融合發(fā)展行動方案（2023-2025年）》指出，統(tǒng)籌推進海上油氣勘探開發(fā)與海上風電建設。通過海上風電開發(fā)為油氣平臺提供綠色電力，替代分散式燃氣或燃油發(fā)電，提高能源使用效率、降低碳排放，形成海上風電與油氣田區(qū)域電力系統(tǒng)互補供電模式。

國家氣候中心發(fā)布的數據顯示，我國深遠海風資源技術可開發(fā)量超過20億千瓦，潛力巨大，海上風電資源的開發(fā)運用是實現(xiàn)我國碳達峰碳中和目標最有效的途徑之一。

據中海油湛江分公司生產部經理秦立峰介紹，為保證風電并網后油田群電網能夠持續(xù)平穩(wěn)運行，文昌油田群打造了“風電+氣電+智慧電網”的一體化供電新模式，將油田群的4個燃料電站與“海油觀瀾號”風電平臺融合成一個整體，實現(xiàn)了風電與油田電能的統(tǒng)一控制和管理，形成主動控制與被動響應雙重保障，進而確保油田微電網的安全與穩(wěn)定，推進了海上風電為海洋油氣電網直供電技術的發(fā)展，為深遠海海上風電能源管理和就地消納提供了借鑒。

“希望通過‘海油觀瀾號’實施，實現(xiàn)高比例可再生能源在微電網的穩(wěn)定運行，打造海上風電與海洋油氣融合發(fā)展的新模式，最終通過構建海上零碳油氣田，實現(xiàn)海洋油氣綠色低碳開發(fā)，推進傳統(tǒng)油氣與新能源有機融合。”中海油執(zhí)行副總裁兼新能源部總經理楊云表示。

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