昨日，本報(bào)報(bào)道了鐵路部門(mén)將于今日起在京滬高鐵、成渝高鐵的部分車(chē)次試點(diǎn)“靜音車(chē)廂”服務(wù)的消息。昨日上午，北京青年報(bào)記者前往北京南站，提前探秘高鐵“靜音車(chē)廂”。據(jù)鐵路部門(mén)介紹，“靜音車(chē)廂”將推多項(xiàng)靜音服務(wù)，包括關(guān)閉列車(chē)上娛樂(lè)設(shè)施的聲音、提供服務(wù)指南、全程服務(wù)無(wú)打擾等。而對(duì)于屢次勸阻無(wú)效的不靜音行為，有可能被納入鐵路旅客運(yùn)輸領(lǐng)域信用管理。
購(gòu)票時(shí)可選“靜音車(chē)廂”
昨日，北青報(bào)記者登錄鐵路12306手機(jī)APP，嘗試購(gòu)買(mǎi)24日京滬高鐵G1次列車(chē)車(chē)票。在提交訂單前，除了傳統(tǒng)的“選座選項(xiàng)”外，系統(tǒng)還提示該趟列車(chē)設(shè)有“靜音車(chē)廂”。點(diǎn)選“請(qǐng)優(yōu)先為我分配‘靜音車(chē)廂’席位”后，滿足條件的情況下系統(tǒng)會(huì)將座位分配到3號(hào)車(chē)廂。若剩余席位無(wú)法滿足需求，系統(tǒng)將自動(dòng)為旅客分配席位。
點(diǎn)選“靜音車(chē)廂”提示后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)彈出5條“靜音”約定，包括在“靜音車(chē)廂”內(nèi)保持安靜、使用各類(lèi)電子設(shè)備時(shí)佩戴耳機(jī)或關(guān)閉音源外放功能、將手機(jī)調(diào)至靜音或震動(dòng)狀態(tài)、在接打電話或相互交談時(shí)離開(kāi)“靜音車(chē)廂”。對(duì)于攜兒童出行的旅客，則提示要照看好孩子、避免喧嘩。此外系統(tǒng)還特別提醒：不建議攜嬰兒乘車(chē)的旅客選購(gòu)“靜音車(chē)廂”。
值得一提的是，選擇“靜音車(chē)廂”優(yōu)先后，購(gòu)票費(fèi)用并不會(huì)增加。
將推出多項(xiàng)“靜音服務(wù)”
京滬高鐵二隊(duì)總支書(shū)記孫曉瑩告訴北青報(bào)記者，G1次列車(chē)即將啟用的3號(hào)“靜音車(chē)廂”，緊鄰一等座和商務(wù)座車(chē)廂。今日“靜音車(chē)廂”正式推出后，旅客將享受多項(xiàng)靜音服務(wù)。
首先，車(chē)廂內(nèi)將設(shè)置“靜音車(chē)廂”提示標(biāo)識(shí)和服務(wù)提示卡，方便旅客了解自己的位置以及所能享受到的服務(wù)。其次，列車(chē)員會(huì)關(guān)閉列車(chē)上娛樂(lè)設(shè)施系統(tǒng)的聲音(電視)，只保留必要的廣播且會(huì)調(diào)低廣播音量，滿足旅客正常的乘車(chē)需求。此外，在列車(chē)運(yùn)行中，列車(chē)員會(huì)關(guān)閉“靜音車(chē)廂”兩端的電動(dòng)門(mén)，隔絕風(fēng)擋連接處的噪音。
服務(wù)方面，“靜音車(chē)廂”全程為旅客提供無(wú)干擾服務(wù)，列車(chē)員盡量不通過(guò)車(chē)廂，確有需要時(shí)會(huì)安靜且盡快地通過(guò)。同時(shí)，“靜音車(chē)廂”還為旅客提供了服務(wù)指南，車(chē)廂衛(wèi)生間、電茶爐的位置等一目了然，旅客無(wú)需找人詢問(wèn)。此外，每個(gè)坐席上還貼有二維碼，旅客掃碼即可點(diǎn)餐，不必離開(kāi)座位即可享用餐食。
屢勸不聽(tīng)者擬入“黑名單”
對(duì)于在“靜音車(chē)廂”內(nèi)大聲接打電話、手機(jī)開(kāi)外放等不靜音行為，鐵路部門(mén)會(huì)如何處理呢?對(duì)此，孫曉瑩表示，列車(chē)員會(huì)開(kāi)展輕聲服務(wù)，引導(dǎo)旅客到車(chē)廂連接處去接打電話。對(duì)于屢次勸阻無(wú)效的不靜音行為，則可能會(huì)被納入鐵路旅客運(yùn)輸領(lǐng)域信用管理。
對(duì)于高鐵“靜音車(chē)廂”服務(wù)，正準(zhǔn)備乘坐G1次列車(chē)的乘客李先生表示非常支持：“我們經(jīng)常出差，趕早班或晚班的列車(chē)，有時(shí)候會(huì)在列車(chē)上補(bǔ)個(gè)覺(jué)什么的，遇到大聲喧嘩、開(kāi)手機(jī)外放等行為，只能自己戴上耳塞。靜音車(chē)廂推出后，會(huì)給需要休息的旅客提供一個(gè)安靜的環(huán)境。”
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京滬高鐵開(kāi)始執(zhí)行靈活定價(jià)機(jī)制
從昨日起，京滬高鐵公司對(duì)京滬高鐵運(yùn)行時(shí)速300公里至350公里的高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。
北青報(bào)記者了解到，京滬高鐵根據(jù)客流情況，區(qū)分季節(jié)、時(shí)段、席別、區(qū)段等，建立靈活定價(jià)機(jī)制，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，有升有降。各站間執(zhí)行票價(jià)將以公布票價(jià)為上限，實(shí)行多檔次、靈活升降的票價(jià)體系。京滬間二等座初期最低票價(jià)498元、降幅10%，最高票價(jià)598元、漲幅8%，具體以售票時(shí)12306網(wǎng)站公布結(jié)果為準(zhǔn)。
北青報(bào)記者昨日查詢發(fā)現(xiàn)，當(dāng)日北京南至上海虹橋，二等座顯示最高票價(jià)為598元，列車(chē)始發(fā)時(shí)間均為整點(diǎn)，全程運(yùn)行時(shí)間也是所有高鐵中最快的，基本都在4.5小時(shí)左右。記者 王薇
