6月9日清晨，薄霧輕籠蕭山東駐點訓練場，金屬碰撞的聲響和壽雪文沉穩的講解聲劃破了寧靜。他站在清障車旁，手指劃過一塊看似普通的鋼板——“減阻板”，這是他團隊的最新“五小”創新成果，角度調整得當，能將拖車效率提升30%。20余名隊員圍聚細聽，這是他們與時間賽跑、提升秒級救援能力的日常一課。
壽雪文在培訓教學中。趙雨凡 攝
壽雪文是浙江交通集團蕭山拯救大隊的一名施救員。自2011年夏天穿上救援服至今，14年間他已完成8000余起施救。走進以他名字命名的工作室，墻上“戰績表”無聲述說著榮光：全國汽車救援員冠軍、浙江交通集團勞模、三項國家專利……而他最珍視的始終是“以最快速度、最專業能力完成任務”。
“慢！再倒一把。”壽雪文目光如尺，精準指導年輕隊員操作。在杭金衢高速這條車流奔涌的動脈上，提升救援速度一秒，便為司乘人員多卸下一分危險。這份沉甸甸的責任，支撐著壽雪文十四年如一日地堅守。
這份專業源于汗水與傳承。在壽雪文看來，成就離不開日復一日的訓練，更得益于蕭山拯救大隊持續深入的業務技能培養。在屢次獲獎后，蕭山拯救大隊組建了一支由壽雪文領頭的平戰結合、反應靈敏、作風過硬、本領高強的應急救援“特保班組”。
2025年施救改革深化之際，應急救援“特保班組”這支精銳力量已壯大至32人——既有身經百戰的綜合班長，技藝超群的技術骨干，也有刻苦鉆研的年輕新銳。團隊中擁有5名技師、15名高級工、12名中級工，多名隊員更是兼具汽車駕駛員與救援員雙證資質的資深施救員。
壽葉軍在操作施救車輛。趙雨凡 攝
“師父對我們傾囊相授，總想把最好、最快的技術教給我們。”壽雪文的徒弟壽葉軍道出了團隊的傳承心聲。在師父的悉心栽培下，他僅用兩年時間便從懵懂新手成長為大隊施救“標兵”，并在2024年浙江省汽車救援員職業技能競賽中斬獲三等獎。
作為浙江交通集團高速公路杭州南管理中心的金牌導師，壽雪文已成功舉辦涵蓋春運、清明、“五一”假期和國慶等關鍵節點的專題“小課堂”46次，內容涉及前沿技術、案例剖析和應急技巧，持續為團隊能力注入活水。
工作室不僅是人才成長的搖籃，更是技術創新的熱土。53歲的張小平是團隊中深諳各類施救裝備的“創新能手”。當發現倒車定位不準導致的救援超時占比高達37%，尤其在雨霧天氣風險驟增時，他坐不住了：“必須找到讓倒車定位像狙擊一樣精準的辦法。”
對此，張小平與壽雪文反復試驗，最終研發出停車定位輔助系統，巧妙融合激光與倒車雷達技術。今年端午假期一個雨夜，在沒有地面指揮員的情況下，在壽雪文熟練而精準的操作中，停車定位輔助系統如同一位無形的指揮官，引導著救援車輛精準定位、迅速施救。僅用一分鐘便將故障車安全移至路肩，及時消除了道路安全隱患，恢復了交通秩序。
在壽雪文工作室，創新的種子不斷開花結果。駁貨吊運載平臺、便捷式施救傳送帶、多功能聲光預警裝置等“五小創新”產品先后研發，廣泛應用于蕭山拯救大隊各類救援車輛。“我們搞創新，初衷就是讓施救更快、更高效，最大限度減少對交通的干擾。”張小平言語間滿是熱愛。
暮色漸濃，蕭山東駐點門口，隊員們調試新到的救援設備。遠處高速公路上，流動的車燈匯成光帶。每一束安全抵達的光亮背后，都烙印著這支隊伍以秒級精度和千日堅守筑起的無形防線——正如隊員們樸素而滾燙的信念：“我們多快一秒，司乘就少一分危險。”這既是職責，更是高速救援人銘刻于骨的生命刻度，在晝夜不息的車流旁，無聲書寫著守護的新篇章。(完)
