目前，上汽集團(600104.SH)已成立上汽正大有限公司、上汽通用五菱汽車印尼有限公司和名爵汽車印度有限公司。
與眾車企訂單式出口相反，上汽集團是“全產業鏈出海”規劃。長江商報記者發現，上汽集團目前擁有泰國、印尼、印度三大海外生產基地，2021年上半年合計銷量為5.03萬輛，同比增長115.96%，產能利用率提升至66.84%。
其中，2021年上半年，上汽通用五菱汽車印尼有限公司銷量達1.1萬輛，同比增長367.64%，增速為三大基地之最;上汽正大有限公司銷量達1.75萬輛，同比增長60.34%，產能利用率為三大基地最高，達92.93%;名爵汽車印度有限公司為最年輕的海外基地，但銷量已達2.18萬輛，同比增長117.04%。
據了解，繼印度、泰國、印尼海外生產基地之后，巴基斯坦KD工廠也計劃今年投產。
近日，上汽集團將2021年海外銷售目標，從原本的50萬輛上調至55萬輛。此前，上汽計劃2025年要實現年出口150萬輛汽車的目標，占集團未來整體銷量的10%。
印尼工廠增速最快超3.6倍
作為我國首家有系統、有規劃、成建制出海的汽車企業，上汽集團在疫情之下，海外銷量實現逆勢增長。
2020年，上汽集團整車銷量達到560萬輛，連續15年保持中國第一，其中整車出口和海外銷售39萬輛，同比增長11.3%。
“集團抓住了海外市場的窗口期，這使得我們在出口中實現了逆勢增長。”7月13日，上汽集團總裁助理、國際業務部總經理余德表示，2021年將挑戰55萬輛的銷售目標。
2021年上半年，上汽集團海外零售銷量達到26.5萬輛，同比增長112.8%。其中，上汽自主品牌海外銷量16.6萬輛，同比增長132%，在集團海外整體銷量中的占比超過60%。
上汽集團不僅“走出去”，把車賣到海外，還把工廠“建出去”，在海外開辟了三個生產基地。
目前，上汽集團擁有上汽正大有限公司、上汽通用五菱汽車印尼有限公司和名爵汽車印度有限公司。
上汽通用五菱印尼工廠于2015年8月奠基，總投資7億美元，占地60萬平方米，包括主機廠和供應商園區，工廠將具備年產15萬輛整車的能力。
據了解，上汽通用五菱印尼工廠主要生產五菱品牌旗下的MPV車型，首先滿足印尼市場需求，還成為面向其他東盟國家的出口基地。
2017年7月11日，上汽通用五菱汽車有限公司在印度尼西亞投資建設的工廠，正式建成投產。
值得一提的是，在該工廠生產的新車將懸掛五菱品牌標識，這意味著此前五菱貼標雪佛蘭在海外銷售的局面將被打破。
2017年8月，印尼五菱第一款家用MPV產品Confero(國內車型五菱宏光S)上市，參與印尼本地份額最大的MPV細分市場競爭，一舉獲得“年度最佳新車”和“最佳小型MPV”等榮譽。
數據顯示，2018年至2020年，上汽通用五菱汽車有限公司銷量分別為1.15萬輛、2.5萬輛和7192輛，其中2020年銷量降幅較大。
上汽集團2020年年報顯示，上汽通用五菱汽車印尼有限公司設計年產能為6萬輛，報告期內產能為0.7萬輛，產能利用率僅12%。
2021年上半年，上汽通用五菱汽車印尼有限公司銷量達1.1萬輛，同比增長367.64%，產能利用率已提高至19.1%。
泰國工廠產能利用率最高達93%
名爵原是英國運動汽車品牌。2005年7月22日，南京汽車集團有限公司成功收購了英國MG羅孚汽車公司及其發動機生產分部。
2007年4月，上汽集團全面收購了南京汽車集團，因此也成為了MG品牌的新主人。
2012年12月4日，上汽集團與泰國正大集團簽署協議，在泰國合資成立一家整車制造公司和一家整車銷售公司，生產和銷售MG品牌產品。
據了解，正大集團成立于1921年，是泰籍華人謝易初創辦的知名跨國企業，在泰國亦稱卜蜂集團。
截至目前，正大集團在中國設立企業600多家，下屬企業遍布除西藏以外的所有省份，員工9萬人，是中國外商投資規模最大、投資領域最多的跨國企業集團之一。
上汽集團的兩家子公司上汽香港投資公司和MG汽車英國公司，與正大集團子公司正大汽車控股公司三方合資，組建上汽正大有限公司，注冊資本為24.94億泰銖(約4.99億元人民幣)，其中上汽方面共計持有51%股份。
上汽正大、上汽香港和正大汽車三方合資組建MG銷售(泰國)公司，注冊資本2.03億泰銖(約4060萬元人民幣)，其中上汽正大持有90%股權，上汽香港持有5.1%股份，其余股份由正大汽車持有。
2014年6月，上汽正大有限公司一期項目竣工，首款車型MG6正式下線。
新車上市當年，上汽正大有限公司銷量僅280輛，但2015年至2020年，公司銷量分別為4908輛、8706輛、1.22萬輛、2.72萬輛、2.35萬輛和2.91萬輛，雖然中間有所起伏，但整體保持整體趨勢，6年間上漲了492.95%。
上汽集團2020年年報顯示，上汽正大有限公司設計年產能為4萬輛，報告期內產能為2.5萬輛，產能利用率達63%。
2021年上半年，上汽正大有限公司銷量達1.75萬輛，同比增長60.34%，產能利用率已提高至92.93%。
印度工廠銷量最多為2.18萬輛
2017年初，上汽集團投資32.75億元，通過收購并改造位于印度古吉拉特邦巴羅達市印度通用汽車有限公司HALOL工廠的方式，設立整車制造基地及配套供應商園區。
這座工廠占地70萬平方米，規劃年產5.6萬輛。而在中國車企中，上汽也是第一個在印度投資的。
2019年4月底，名爵汽車印度有限公司生產基地正式投產，意味著上汽成為第一個在印度投資的中國車企。
同年6月27日，名爵汽車印度有限公司推出在印度市場的首款汽車名爵Hector。作為印度市場上少見的互聯網汽車，名爵Hector搭載了上汽自主開發的i-Smart智能行車系統，引發市場熱烈反響。
數據顯示，2019年和2020年，名爵汽車印度有限公司銷量分別為1.65萬輛和3萬輛，呈現快速增長趨勢。
上汽集團2020年年報顯示，名爵汽車印度有限公司設計年產能為5.6萬輛，報告期內產能為3萬輛，產能利用率僅54%。
2021年上半年，名爵汽車印度有限公司銷量達2.18萬輛，同比增長117.04%，產能利用率已提高至78.9%。
綜合來看，2021年上半年，上汽集團旗下泰國、印尼、印度三大基地合計銷量為5.03萬輛，同比增長115.96%，產能利用率達66.84%。
據了解，繼印度、泰國、印尼海外生產基地之后，巴基斯坦KD工廠也計劃今年投產。
近日，上汽集團公布海外出口2025年規劃，在上汽的計劃中，2025年要實現年出口150萬輛汽車的目標，這大概占上汽未來整體銷量的10%。
