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    環(huán)球通訊!美國交通部批準所有州的電車充電樁計劃

    2022-09-28 16:37:45來源:中關(guān)村在線  


    (相關(guān)資料圖)

    向電動汽車過渡的一個關(guān)鍵因素是確保充電基礎(chǔ)設(shè)施達到要求。兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》在五年內(nèi)撥出50億美元的專款,以幫助各州在高速公路上安裝充電器,而這一進程剛剛向前邁出了重要一步。交通部已經(jīng)批準了所有50個州,以及華盛頓特區(qū)和波多黎各的電動汽車充電計劃。路透社指出,這些計劃涵蓋了75000英里的高速公路。

    作為交通部批準這些計劃的結(jié)果,拜登政府已經(jīng)為各州的電動車充電器項目釋放了超過15億美元的資金。這些資金將支付高達80%的電動車充電器安裝費用,其余部分由各州和私營實體承擔。本月早些時候,交通部說它批準了35個州的計劃,但在開始提供資金之前,所有這些計劃都需要得到批準。

    目前還不清楚這筆資金將支持多少個充電器,但交通部長Pete Buttigieg今年早些時候說,各州將需要滿足某些標準。交通部說,各州應(yīng)該安裝直流快速充電器,而且充電站將需要至少四個端口。州際公路上每隔50英里也應(yīng)該有電動車充電器。它們也應(yīng)該在高速公路的一英里范圍內(nèi)。

    特斯拉和通用汽車等私營公司正在建立自己的充電網(wǎng)絡(luò)。但在州際公路的特定間隔內(nèi)擁有公共基礎(chǔ)設(shè)施也很重要。

    值得一提的是,在公共資金的幫助下,電動車充電器的快速擴張與兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法下的寬帶部署形成了鮮明對比。上個月,有消息稱,商務(wù)部無法分配該法律規(guī)定的425億美元專款中的任何一部分,用于支持寬帶基礎(chǔ)設(shè)施和縮小數(shù)字鴻溝,因為當時它還沒有從聯(lián)邦通信委員會獲得足夠的地圖。

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