最快旅行時間14分鐘！越來越多人選擇這條高鐵通勤！截至今年10月13日廣深港高鐵香港段自2018年開通以來

累計運送跨境旅客達1.05億人次它究竟有何魅力能夠成為內地與香港居民通勤、旅游的首選？

高鐵通達 “雙城生活”成現實

2018年9月23日，廣深港高鐵香港段開通運營，香港進入全國高鐵網。香港西九龍站至福田站最快14分鐘、至深圳北站最快18分鐘的旅行時間，以及與香港地鐵屯馬線柯士甸站“零換乘”的設計，進一步提升通勤效率。

7年間，越來越多人選擇這條高鐵通勤、旅行，粵港澳大灣區“雙城生活”成為日常。

“我每天都在深圳和香港之間通勤，高鐵不僅速度快，而且特別方便，真正實現了‘一小時生活圈’。”在香港工作、在深圳居住的顧先生笑著說。

這樣的便捷體驗，離不開鐵路部門對旅客需求的精準回應。中國鐵路廣州局集團有限公司針對通勤、差旅人群出行特點，加大新型票制產品推廣力度，以“頻次梯度優惠+靈活乘車模式”為核心，推出計次票、定期票，讓旅客無需提前購票，憑“席位預約”或“直接刷證”即可乘車，省時又省心。

“計次票價格優惠，有空位就能進站，太適合我這種高頻乘車的通勤族了。”顧先生的感受頗具代表性。

目前，該票制已覆蓋廣珠城際鐵路、南廣高鐵、廣深港高鐵等12條線路，滿足了不同旅客的通勤需求。

對眾多跨境通勤旅客而言，廣深港高鐵早已不只是簡單的交通工具，更成為連接工作與生活的重要紐帶。

融合文旅 跨境旅游再升級

“因為它非常快，很方便，這很有吸引力。”當被問到為何會選擇乘坐高鐵去香港旅游時，來自意大利的旅客Salvatore高興地說。

“我和朋友從廣州來香港玩，我們坐最早的一趟高鐵，可以在香港玩一整天，非常方便。”一位俄羅斯旅客笑著說。

“高鐵開行這么密集，我們外地游客就有更多選擇，可以白天在香港玩，晚上回深圳住。”旅客陳先生表示，深圳酒店價格比香港便宜不少，廣深港高鐵列車的“公交化”開行，為他們帶來實惠。

鐵路部門通過新增直達站點、加密列車開行頻次等措施，將大灣區核心城市緊密銜接，推動形成“上午吃早茶，中午游維港，晚上賞燈光秀”的“一程多站”旅游新模式。

數據顯示，7年間，香港西九龍站直達內地目的地從最初的40多個車站增至如今的99個，逐步構建起一張高效便捷的跨區域客運網絡。

服務溫馨 跨境出行暖如家

為滿足旅客多樣化需求，鐵路部門從細處著手，多措并舉優化服務。

深圳北站“迎春花”服務隊客運員均熟練掌握粵語和英語，為旅客提供精準高效的指引與幫助。

深圳北站、福田站配備免費充電設備，母嬰室、兒童娛樂區一應俱全，讓候車體驗更舒適。

針對跨境旅客遺失物品的問題，福田站與香港西九龍站建立合作關系，優化了遺失物品交接流程，讓遺失物品能迅速轉運至福田站、香港西九龍站，方便旅客領取。廣深港高鐵不僅縮短了粵港間的時空距離更推動了沿線城市各個方面的深度融合(中國鐵路微信公眾號)