碳酸鋰板塊迎來久違的大漲。5月15日收盤，多只鋰礦龍頭漲停，其中天齊鋰業、盛新鋰能、永興材料、融捷股份、中礦資源封板漲停，贛鋒鋰業、藏格礦業也漲超8%，此外，東方財富能源金屬行業指數收漲6.91%。
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對于鋰礦板塊大漲，前海開源基金首席經濟學家楊德龍在接受《證券日報》記者采訪時表示，主要系近期碳酸鋰價格大幅反彈，帶動了鋰礦板塊市場人氣，加之前期鋰礦板塊跌幅過大，也吸引了資金入場。
在楊德龍看來，近期鋰價見底回升也受到了需求拉動的影響，今年新能源汽車銷量仍保持增長態勢，因此對鋰電池的需求較大。
消息面上，近半個月以來，電池級碳酸鋰價格自18萬元/噸價格止跌企穩后持續上漲，短短半個月，碳酸鋰價格漲幅近50%。據上海鋼聯數據顯示，截至5月15日電池級碳酸鋰均價報26.5萬元/噸，當日上漲1.75萬元/噸，至此，電池級碳酸鋰價格已實現連續11個交易日上漲。
不過，亦有業內人士認為，近期碳酸鋰價格上漲，主要受市場情緒影響，實際上廠家捂貨惜售，市場終端需求并未真正放大。但鋰電產業鏈下游排產近期逐步回升，其補庫需求或是推動此輪碳酸鋰價格上漲的原因之一。
廣州期貨認為，隨著二季度終端銷售回暖帶動鋰鹽需求，鋰鹽基本面將有所改善，鋰價下方成本支撐較強，后市或維持偏強震蕩。
除碳酸鋰價格步步回升之外，5月15日鋰礦板塊也集體活躍，截至收盤，融捷股份迎來今年首個漲停，天齊鋰業、盛新鋰能等多股股價也在近期持續創出新高。
此外，從資金面來看，多只鋰礦概念股也獲得北向資金增持，截至5月12日，以近5日數據梳理，累計共有15只個股獲北向資金加倉，其中，比亞迪、億緯鋰能、紫金礦業、贛鋒鋰業、天齊鋰業等增持規模均超1億元。融資資金方面，同樣以近5日數據梳理，累計共有12股獲融資資金凈買入，其中，盛新鋰能、天齊鋰業、碧水源、藏格礦業、西藏珠峰5股均獲1000萬元以上加倉。
值得一提的是，在鋰礦板塊上漲之際，鋰礦龍頭中礦資源董事也決定終止減持計劃。
5月12日晚間，中礦資源公告稱，公司當日收到通知，公司董事孫梅春基于自身資金需求情況，以及對公司未來發展充滿信心，決定提前終止股份減持計劃，剩余未減持股份在此次減持計劃期限內將不再減持。
4月14日，中礦資源公告稱，孫梅春合計持有公司股份24076710股，占公司總股本比例為4.7307%，計劃15個交易日后的6個月內以大宗交易或集中競價交易方式減持不超過6000000股，占公司總股本比例為1.1789%。
而5月11日至5月12日，孫梅春分別以79.14元/股、79.78元/股減持2909693股及2104723股，合計減持5014416股。
談及公司董事為何突然終止減持計劃，是否是基于對碳酸鋰市場回暖的看好，中礦資源相關負責人則表示，“減持計劃基于公司董事個人資金需求，無需過多聯想。”
本報記者 賀王娟
