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記者 趙波 通訊員 朱曉慶 崔顯龍
日前，青島市交通運輸局對全市旅游資源布局進行認真研究，從公路品質(zhì)提升和公路高質(zhì)量發(fā)展角度，對全市公路網(wǎng)交旅融合、文旅融合發(fā)展進行深入分析，在借鑒威海“千里山?！甭糜喂芬?guī)劃、山西“黃河、長城、太行三個一號旅游公路”規(guī)劃等經(jīng)驗基礎(chǔ)上，初步提出青島市旅游公路總體規(guī)劃框架——“一帶一軸三環(huán)”青島旅游公路廊道。
近日，青島交通局公路中心召開旅游公路規(guī)劃建設(shè)工作研究會議，會議對今年以來省交通運輸廳出臺的旅游公路工作部署進行了認真梳理，對《山東省旅游交通網(wǎng)主骨架布局規(guī)劃（2023-2030年）》和《山東省文化體驗廊道旅游交通網(wǎng)主骨架建設(shè)三年行動方案（2023-2025年）》有關(guān)內(nèi)容進行了研究，對全市旅游資源布局進行認真研究，從公路品質(zhì)提升和公路高質(zhì)量發(fā)展角度，對全市公路網(wǎng)交旅融合、文旅融合發(fā)展進行深入分析，在借鑒威?！扒Ю锷胶！甭糜喂芬?guī)劃、山西“黃河、長城、太行三個一號旅游公路”規(guī)劃等經(jīng)驗基礎(chǔ)上，初步提出青島市旅游公路總體規(guī)劃框架——“一帶一軸三環(huán)”青島旅游公路廊道。
“一帶”即濱海旅游公路，聯(lián)系膠州灣、鰲山灣、靈山灣三大灣群，打造海岸旅游核心帶?！耙惠S”即大小沽河生態(tài)公路，串聯(lián)膠州、即墨、平度、萊西，打造生態(tài)休閑鄉(xiāng)村旅游發(fā)展軸?！叭h(huán)”即珠山—藏馬山旅游大環(huán)路、大澤山—大青山旅游大環(huán)路和嶗山山脈旅游大環(huán)路，依托嶗山、珠山、大澤山三大生態(tài)源地，構(gòu)建“三環(huán)”旅游公路網(wǎng)。環(huán)環(huán)之間，以高速公路為主要聯(lián)系通道，形成“快進”體系；環(huán)路之內(nèi)，以國省干線公路為主干，以縣鄉(xiāng)村路為支線，結(jié)合休閑綠道建設(shè)，共同形成“慢游”體系，構(gòu)成青島市“快進慢游”旅游公路體系。
會議對前期旅游公路規(guī)劃研究工作給予了充分肯定，提出旅游公路規(guī)劃建設(shè)工作是公路品質(zhì)提升和公路高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。會議強調(diào)，要充分發(fā)揮青島的資源稟賦和區(qū)位優(yōu)勢，進一步細化旅游線路設(shè)計、完善標(biāo)識系統(tǒng)，打造“暢安舒美+”高品質(zhì)旅游公路。借鑒威海等城市旅游公路建設(shè)模式，構(gòu)建特色鮮明的“快進慢游”旅游交通體系。推動交通基礎(chǔ)設(shè)施與核心景區(qū)、旅游資源有效連接，構(gòu)建交通與旅游融合發(fā)展新格局，帶動全市農(nóng)村公路建設(shè)轉(zhuǎn)型升級、普通國省道提質(zhì)增效。
下一步，青島交通公路部門將根據(jù)青島市旅游公路工作總體部署，立足交旅融合和公路高質(zhì)量發(fā)展，輔助上級推進旅游公路規(guī)劃等相關(guān)工作，在普通國省道養(yǎng)護大中修工程實施過程中，參照全省旅游公路建設(shè)指南等文件，結(jié)合省、市旅游公路規(guī)劃具體要求，因地制宜開展旅游功能提升，持續(xù)打造“暢安舒美+”高品質(zhì)公路。
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