新華社柏林6月19日電專訪:中國市場不僅是銷售市場更是創(chuàng)新的先鋒市場——訪德國寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂
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新華社記者朱晟
德國寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂日前在接受新華社記者書面專訪時(shí)說,中國汽車行業(yè)已發(fā)生深刻轉(zhuǎn)型和變革,中國市場不僅是銷售市場,更是創(chuàng)新的先鋒市場。
高樂表示,中國已成為全球最大新能源車市場,在電池制造、電動(dòng)車零部件等方面全球領(lǐng)先。中國市場高質(zhì)量發(fā)展將催生諸多新發(fā)展領(lǐng)域,這將為中德企業(yè)之間的合作帶來更多機(jī)遇。
目前,寶馬沈陽生產(chǎn)基地是寶馬集團(tuán)全球最大的生產(chǎn)基地。寶馬集團(tuán)還在中國建立了德國之外最大的研發(fā)和數(shù)字化體系。高樂說,對寶馬集團(tuán)而言,中國不僅是全球最大的單一市場,更是重要的創(chuàng)新源泉。寶馬要充分借助中國在創(chuàng)新方面的領(lǐng)先地位,不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,真正做到 “在中國,為中國,為世界”。
高樂指出,可持續(xù)發(fā)展和綠色經(jīng)濟(jì)將變得更加重要,并帶來更多機(jī)會(huì)。循環(huán)經(jīng)濟(jì)也是德中之間展開合作、實(shí)現(xiàn)共贏的領(lǐng)域之一。
現(xiàn)階段,寶馬集團(tuán)在中國有超過460家本土供應(yīng)商。高樂說,一方面,寶馬將大量先進(jìn)技術(shù)帶到中國,與更多本土供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)合作共贏,共同促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展;另一方面,寶馬也將充分借助中國在電動(dòng)化、數(shù)字化等領(lǐng)域的領(lǐng)先性,推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和高端智能制造,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
據(jù)了解,寶馬集團(tuán)在中國設(shè)有北京、上海、沈陽和南京四個(gè)創(chuàng)新研發(fā)基地,還有專注于提高消費(fèi)者數(shù)字化體驗(yàn)的領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司。
高樂介紹,過去3年,寶馬在中國的研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)增至3倍。如今,寶馬在中國有超過3200名設(shè)計(jì)師、工程師、新能源車和軟件專家,他們與中國科技伙伴緊密合作,共同打造前沿創(chuàng)新技術(shù),“這些都反映了我們在創(chuàng)新方面的高質(zhì)量發(fā)展”。
高樂還表示,中國是世界創(chuàng)新的主要驅(qū)動(dòng)力,寶馬集團(tuán)對于中國市場的中長期發(fā)展充滿信心。寶馬沈陽生產(chǎn)基地自2010年起累計(jì)獲得投資近1000億元人民幣。合資公司華晨寶馬合同已延長至2040年,充分反映了寶馬深耕中國市場的決心。
“我們相信,進(jìn)一步擴(kuò)大對外開放帶來的是互利共贏,這不僅有助于培育強(qiáng)大的市場,也將助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。”高樂說。
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