零跑汽車7月新車交付量超1.4萬 旗下C系列車型降價2萬
(資料圖片僅供參考)
零跑汽車近日公布，其2021年7月的新車交付量創(chuàng)下新高，總計交付14335臺。其中，C系列車型交付量超過12000臺，占比約85%，C11車系交付量超過9200臺。零跑汽車以其“極致性價比”在國內(nèi)競爭激烈的汽車市場中穩(wěn)定立足。 零跑汽車最近宣布，旗下C系列部分車型將降價，包括三款C01和兩款C11，其中C01車型最高降幅達(dá)到2萬元。目前，零跑的主銷車型C11增程版起售價已低至14.98萬元。作為一款車長接近4.8米，純電續(xù)航里程達(dá)到180km的入門級中型SUV，零跑C11增程版在國內(nèi)同級別車型中無對手，價格優(yōu)勢明顯。 零跑C01車型定位于中大型純電轎車，長寬高分別為5050*1902*1509/1515mm，軸距2930mm，對標(biāo)比亞迪漢、小鵬P7等車型。這也是國內(nèi)首款使用CTC（Cell To Chassis）技術(shù)的車型。動力采用單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種布局，單電機(jī)后驅(qū)版最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，CLTC綜合續(xù)航里程分別為525km、606km及717km（配備90kWh三元鋰電池組）。雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，CLTC綜合續(xù)航里程630km，四驅(qū)雙電機(jī)高性能版百公里加速時間3.66秒。然而，該車的售價區(qū)間僅為14.98-22.88萬元，頂配車型的價格僅相當(dāng)于比亞迪漢的起步價，因此吸引了大量消費(fèi)者。 7月份，零跑汽車的交付量超過1.4萬輛，這也是市場對其“性價比”策略的認(rèn)可。
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