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    長安汽車設計大佬陳政離職 長安汽車的繼任者還未公布

    2021-12-22 14:13:35來源:快科技  

    長安汽車作為老牌國產車,在整車制造工藝質量和發動機、變速器技術積累方面,都有深厚的沉淀。但是長安汽車真正的銷量爆發,還是與其外觀設計提升進步巨大有密切關系。

    前些年,長安汽車采用全新家族設計風格,車型外觀和內飾設計讓不少消費者眼前一亮,長安的銷量也開始了“開掛”模式,一路走高,但是因其外觀與雷克薩斯被不少網友調侃有“異曲同工”之妙,長安也被戲稱為“長安薩斯”。

    而今,曾主導長安汽車設計升級的“核心人物”,長安汽車集團全球設計總監、品牌公關部總經理陳政卻表示已經離開長安汽車。

    日前,長安汽車集團全球設計總監陳政對外表示,由于家庭和個人原因已經離任長安汽車,并暫時告別汽車行業。

    據悉,在其主導長安汽車設計業務的時期,長安汽車全球設計總監陳政曾多次向外界表示,長安要堅持自主創新設計,要走屬于自己的家族化設計。

    不過坐擁3大設計中心的長安汽車,最終落地的產品卻均無法擺脫雷克薩斯的影子。近年長安新推出的車型“UNI-T”、“逸動Plus”,表現尤為明顯。

    公開資料顯示,陳政,男,2002 年畢業于沈陽理工大學,專業為機械電子設計,同年加入長安汽車擔任設計工程師,深耕汽車產業已有將近 20 年時間。

    2006 年,陳政被派往意大利都靈長安歐洲設計中心,擔任設計師一職。兩年后,陳政升任長安歐洲設計中心設計副總經理。2010 年,陳政出任長安汽車設計副總監、長安歐洲設計中心 CEO。

    升任全球設計總監后,陳政開始轉向市場,并扮演長安汽車新聞發言人的角色。陳政的職位描述是:長安汽車集團全球設計總監、首席品牌運營官、長安歐洲設計中心董事長、長安汽車品牌公關部總經理、新聞發言人。

    目前,長安汽車的繼任者還沒有公布。

    標簽: 老牌國產 長安汽車 整車制造 工藝質量

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