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    奧迪Skysphere概念車中國首發(fā) 電池容量預計將超過80kWh

    2021-11-18 13:57:21來源:快科技  

    11月17日晚間,在廣州車展開幕前夕舉辦的奧迪之夜活動上,奧迪skysphere與grandsphere概念車正式國內(nèi)首發(fā)。

    skysphere是奧迪“sphere”系列中的首款概念車,奧迪用于展示對電動豪華未來愿景的三款概念車其中之一。

    該車最大的特點是,奧迪為其帶來了“全球首款可變軸距”汽車的技術(shù),其專門設計了兩種駕乘體驗模式:Grand Touring模式和Sports模式。

    而可變軸距技術(shù)——指電機及車身車架結(jié)構(gòu)可以伸縮滑動,實現(xiàn)25厘米的軸距和車身長度的變化。

    在Sports模式下,車輛軸距縮短,變?yōu)檐囬L4.94米的電動跑車,整車約60%的重量分配在后軸上,讓車輛擁有充裕的牽引力和亮眼的加速能力,百公里加速時間只需4秒。

    在在Grand Touring模式下,奧迪skysphere概念車的方向盤和踏板可隱藏起來,給車內(nèi)帶來寬敞、全新駕駛空間。

    新車僅重約1800千克,后橋上的電動機負責向車輪傳輸動力,電動機的總輸出功率為465千瓦,最大扭矩為750牛·米,其電池容量預計將超過80kWh。

    奧迪grandsphere概念車,則是未來電動汽車的現(xiàn)實載體,車門為對開式,同時取消了B柱設計。

    官方表示,當乘員開門即將上車時,車輛會自動檢測駕駛員和乘客的位置,對單個座椅獨立調(diào)整舒適性功能,可謂科技感十足。

    奧迪grandsphere概念車還將自動檢測駕駛員和乘客的位置,對單個座椅獨立調(diào)整舒適性功能,包括空調(diào)設置、座椅等。

    顯而易見,在現(xiàn)有的技術(shù)水平下,奧迪的這兩款概念車還無法完全量產(chǎn)。但是奧迪開創(chuàng)性的研發(fā)“可變軸距”技術(shù),或許將為今后的汽車設計,帶來新的設計思路與理念。

    標簽: 廣州車展 奧迪之夜 開幕前夕 開幕前夕

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