受益于新能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)的高景氣度，汽車零部件產(chǎn)業(yè)也迎來了業(yè)績高增長。
根據(jù)wind數(shù)據(jù)顯示，截至10月19日，A股市場已有17家汽車零部件企業(yè)披露了《2022年三季報(bào)》或2022年三季度業(yè)績預(yù)告，其中大多數(shù)都實(shí)現(xiàn)了較高的業(yè)績?cè)鲩L，12家預(yù)計(jì)凈利潤最大增幅超過50%。
在業(yè)內(nèi)人士看來，汽車零部件行業(yè)第三季度盈利實(shí)現(xiàn)同環(huán)比高增，主要受益于下游配套的優(yōu)質(zhì)新能源客戶放量。
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“今年以來新能源持續(xù)高景氣度、車企表現(xiàn)分化，配套頭部車企、加速產(chǎn)品電動(dòng)智能升級(jí)的零部件廠商業(yè)績有望提升。”中金汽車及零部件研究團(tuán)隊(duì)指出。
多家零部件企業(yè)業(yè)績高增
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2022年1-9月我國汽車產(chǎn)銷分別完成1,963.2萬輛和1,947萬輛，同比分別增長7.4%和4.4%；新能源汽車產(chǎn)銷分別完成471.7萬輛和456.7萬輛，同比分別增長1.2倍和1.1倍，市場占有率達(dá)到23.5%。
隨著新能源汽車行業(yè)維持較高景氣度，產(chǎn)業(yè)鏈也得到持續(xù)發(fā)展，不少汽車零部件企業(yè)也受益于新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展紅利。
10月19日晚，萬豐奧威（002085.SZ）發(fā)布了三季報(bào)，今年前三季度，公司汽車金屬部件輕量化板塊業(yè)績持續(xù)改善，通航業(yè)務(wù)板塊維持較快增長，公司整體營收和盈利均取得大幅度增長。
數(shù)據(jù)顯示，2022年1至9月，萬豐奧威實(shí)現(xiàn)營收116.76億元，較上年同期增長37.05%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為5.94億元，較上年同期增長152.12%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤5.46億元，較上年同期增長317.99%。
其中汽車金屬部件輕量化業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入102.15億元，同比增長39.64%；通航飛機(jī)制造業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入14.61億元，同比增長21.27%。
“公司前三季度業(yè)績持續(xù)改善，首先是受益于行業(yè)政策大環(huán)境支持，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展；其次是公司堅(jiān)持推進(jìn)汽車金屬部件輕量化戰(zhàn)略，聚焦鋁/鎂合金輕量化業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮鎂/鋁合金輕量化技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢，卡位新能源賽道，與主流新能源車企開展戰(zhàn)略合作，持續(xù)優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)，不斷提升新能源汽車配套量。”萬豐奧威相關(guān)負(fù)責(zé)人受訪指出。
據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，近年來，公司也不斷強(qiáng)化產(chǎn)品價(jià)格管控，優(yōu)化價(jià)格結(jié)算聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)大宗物資采購和原材料庫存管控，通過持續(xù)工藝改進(jìn)、技術(shù)創(chuàng)新，降本提效，盈利能力得到進(jìn)一步釋放。
同樣迎來高速增長期的還有雙環(huán)傳動(dòng)（002472.SZ），其前身是玉環(huán)振華齒輪廠，主要從事機(jī)械傳動(dòng)齒輪及其相關(guān)零部件的研發(fā)、設(shè)計(jì)與制造，應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋新能源汽車、傳統(tǒng)燃油車、商用車、非道路機(jī)械（含工程機(jī)械和農(nóng)用機(jī)械），以及軌道交通、風(fēng)力發(fā)電、電動(dòng)工具、機(jī)器人自動(dòng)化等。
早前，雙環(huán)傳動(dòng)發(fā)布《2022年前三季度業(yè)績預(yù)告》，預(yù)測2022年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤比上年同期增幅在72.59%—81.42%之間。
對(duì)于業(yè)績?cè)鲩L的原因，雙環(huán)傳動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為主要有兩方面因素，“一是第三季度，公司新能源汽車齒輪營業(yè)收入相較同期增長，預(yù)計(jì)增長幅度超過220%；二是公司的控股子公司浙江環(huán)動(dòng)機(jī)器人關(guān)節(jié)科技有限公司（簡稱“環(huán)動(dòng)科技”）持續(xù)深耕在精密減速機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域，積極布局 RV 和諧波兩大產(chǎn)品類。報(bào)告期內(nèi)，環(huán)動(dòng)科技的產(chǎn)銷量顯著提升助推業(yè)績?cè)鲩L，預(yù)計(jì)第三季度其主營收入實(shí)現(xiàn)相較同期增長超過75%，預(yù)計(jì)前三季度其主營收入相較同期增長超過65%。”
此外，得益于新能源行業(yè)的政策支持和快速發(fā)展、公司訂單增多和產(chǎn)能釋放，主打模具制造技術(shù)和精密沖壓技術(shù)的祥鑫科技（002965.SZ）也預(yù)計(jì)，公司2022年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為16,000萬元—17,000萬元，比去年同期上升188.87%—206.92%，實(shí)現(xiàn)較大幅度的增長。
積極態(tài)勢有望延續(xù)
展望下半年，不少行業(yè)人士預(yù)測，汽車零部件的積極發(fā)展態(tài)勢有望延續(xù)。
以雙環(huán)傳動(dòng)為例，今年前三季度，公司新能源汽車齒輪業(yè)務(wù)大幅增長，而四季度是雙環(huán)傳動(dòng)的傳統(tǒng)旺季，下游需求旺盛，訂單飽滿。
華西證券分析師崔琰分析指出：“四季度公司有望通過配套比亞迪、廣汽集團(tuán)等主要客戶實(shí)現(xiàn)業(yè)績高增；此外A0級(jí)以下車型齒輪及PSA等全球項(xiàng)目的量產(chǎn)也有望為公司營收帶來新增長點(diǎn)。產(chǎn)能方面，公司已于6月底完成年化260萬臺(tái)套的電驅(qū)動(dòng)減速箱齒輪產(chǎn)能建設(shè)，預(yù)計(jì)多套設(shè)備將在四季度到位，400萬臺(tái)電驅(qū)減速箱齒輪產(chǎn)能有望集中在四季度末形成，為明年公司齒輪銷量穩(wěn)步提升提供有力保障。”
對(duì)于萬豐奧威，東亞前海證券分析師倪華則指出：“從業(yè)績表現(xiàn)來看，自 2015 年公司收購鎂瑞丁后，鋁合金車輪和鎂合金壓鑄產(chǎn)品成為公司前兩大業(yè)務(wù)，收入占比不斷提升。未來有望乘新能源汽車快速發(fā)展及汽車輕量化需求增長之勢，憑借自身領(lǐng)先的技術(shù)和客戶資源，進(jìn)一步取得業(yè)績突破。”
祥鑫科技相關(guān)負(fù)責(zé)人也對(duì)記者表示，“立足現(xiàn)在，公司市場份額在國內(nèi)外市場中尚有很大提升空間”，未來將“進(jìn)一步優(yōu)化公司產(chǎn)業(yè)布局以實(shí)現(xiàn)就近配套，豐富公司的產(chǎn)品類型，充分保持與大客戶的良好合作關(guān)系，促進(jìn)業(yè)務(wù)快速增長”。
中信證券汽車研究部也指出：“祥鑫科技在2022年初與客戶建立了月度調(diào)價(jià)機(jī)制，原材料價(jià)格影響預(yù)計(jì)將明顯邊際改善。隨著公司產(chǎn)能逐步釋放，業(yè)績有望迎來逐季環(huán)比向上拐點(diǎn)。”
