轉型中的康隆達發布《關于收購江西天成鋰業有限公司17.67%股權的公告》，公司于2022年9月6日與天成管理、億源鋰、董愛華及李錦萍簽訂了《股權轉讓協議》，擬以自有或自籌資金2.12億元收購參股子公司天成鋰業17.67%股權。此次交易完成后，康隆達將持有天成鋰業51.00%股權，對天成鋰業實現控股。

據悉，天成鋰業是一家專業從事硫酸鋰溶液提煉的生產企業，目前主營產品是鋰鹽鹵水（硫酸鋰溶液），鋰鹽鹵水經過“沉鋰”即成為碳酸鋰，處于鋰電新能源產業鏈中正極材料這個子段鏈的上游環節。目前，公司用于10000噸碳酸鋰當量的硫酸鋰溶液生產線已經建成，并于今年5月份進入試生產階段，現已達到設計產能。

(相關資料圖)

經過審計的財務指標顯示，天成鋰業2021年度、2022年1-6月分別實現營業收入19,250.27萬元、24,856.02萬元，實現凈利潤4,881.69萬元、8,845.41萬元，顯示出強勁的業績增長勢頭。此次，康隆達與相關標的方在完成交易后，將有助于公司加快實現產業轉型升級，增強可持續發展能力，并對上市公司2022年業績增長產生較大貢獻。

向新能源鋰鹽領域全面轉型

康隆達原有主業為特種及普通勞動防護手套的研發、生產和銷售。2020年、2021年及2022年1-6月，公司主營業務收入分別為9.80億元、10.40億元及5.22億元，處于穩步增長態勢，但增長速度相對緩慢。

在實現穩健經營的同時，康隆達看好鋰電新材料行業發展前景。公司通過前期參股天成鋰業，迅速積累了相關市場行業經驗、人才和技術儲備，并積極拓展新業務，實現主營業務雙輪驅動和產業轉型升級的發展戰略,進一步促進上市公司良性、可持續性地發展。

根據五礦證券研究所的研究報告顯示，在碳達峰、碳中和、綠色循環經濟進程加快背景下，新能源汽車行業和儲能行業長期趨勢明確，已進入快速發展階段，對上游鋰鹽材料的需求也持續增長。根據預測，2022年全球鋰需求總量約71萬噸碳酸鋰當量，2025年增至165萬噸碳酸鋰當量，年復合增長率超過30%。

業內人士分析稱，在新能源產業鏈條中，上游資源端的重要性在本輪周期中逐漸凸顯。目前鋰資源供給端處于緊缺狀態，供應保障與原料價格存在不穩定性，均制約著國內鋰鹽生產企業的產能釋放。此外，受供給彈性受限、供需顯著錯配，拉動電池級碳酸鋰價格連創歷史新高，并在2022年一季度達到50萬元/噸。天成鋰業2022年6月和7月實際產量分別為400.86噸和589.40噸。

據測算，根據現有產能規劃，未來康隆達新能源鋰鹽業務板塊利潤將超過防護手套業務，成為公司主要業績增長點。事實上，一些傳統行業巨頭也因看好新能源未來發展方向，在行業快速發展賽道中暗自布局發力，其中縱向一體化成為不少企業的戰略選擇。不久前，康隆達通過收購非洲馬里Bougouni的鋰輝石礦項目，實現優化資源布局，產業鏈縱向一體化。

業績加速釋放打開成長空間

2022年上半年度，康隆達實現營業收入5.34億元，同比增長10.09%；實現凈利潤5,618.93萬元，同比增長174.31%；實現扣非凈利潤4,908.91萬元。公司總資產為28.41億元，較上年度末增長25.07%，歸屬于上市公司股東的凈資產為10.11億元，較上年度末增長7.69%。

東吳證券發布研究報告表示，公司業績高增長符合預期，經營性凈現金流大幅改善。另外，此次收購實現控股后，交易對方承諾2022年、2023年和2024年實現的扣非歸屬母公司稅后凈利潤分別不低于18,000萬元、20,000萬元、21,000萬元。

此外，康隆達控股子公司協成鋰業主要從事以碳酸鋰為主產品的研發、生產和銷售，為天成鋰業的下游。協成鋰業目前已擁有由天成鋰業轉移而來的年產6000噸碳酸鋰、6000噸氫氧化鋰項目相關批文,其中碳酸鋰生產線正在建設中，預計將于2022年9月進入試生產。

面對2022年上半年國內外經營環境的變化，康隆達緊緊圍繞年初制定的“內生增長+外延并購”促發展的戰略規劃，全面推進“防護產業+新能源鋰鹽產業”的共同發展，力爭突破現有產業瓶頸。收購完成后，公司從上游鋰礦開采到中游鋰鹽加工環節全部打通，受益于鋰電產業的發展，鋰鹽行業進入高速增長上升期，公司將開啟成長空間。

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