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“預計今年上半年全國鐵路、水運、郵政快遞貨運量將超過2019年同期水平。”交通運輸部副部長趙沖久在27日的新聞發布會上表示，在各地區各部門的共同努力下，物流保通保暢工作取得階段性進展。干線路網貨車通行的過度管控問題總體上得到解決，主要物流指標穩中向好，重點樞紐加快復工達產。
持續抓督辦，著力解決層層加碼、一刀切等問題；持續抓調度，重點區域重點樞紐逐步復工達產；持續抓保供，產業鏈供應鏈服務保障能力穩步提升……過去的兩個月，交通運輸部強化部門協同和部省聯動，全力以赴做好物流保通保暢各項工作。
趙沖久介紹說，目前全國交通網絡總體暢通，全國高速公路和港口航道保持暢通，無臨時關閉的高速公路收費站和服務區。6月24日全國高速公路貨車流量達到了748萬輛，與2019年同期比增長18.3%。
主要物流指標穩中向好。截至6月24日，我國重點監測港口今年以來完成貨物吞吐量55.6億噸、集裝箱吞吐量1.24億標準箱，同比分別增長了0.9%、2.3%；長江三峽和西江長洲船閘今年以來共通過貨物1.41億噸，同比增長8%。
趙沖久預計，今年上半年全國鐵路貨運量將達到2019年同期的120%，水運貨運量將達到2019年的115%，郵政快遞業務量將達到2019年的185%左右。
重點樞紐也加快復工達產。6月份以來，上海港集裝箱日均吞吐量為12.58萬標箱，恢復至去年同期的95%以上，最高的日吞吐量已經超過了14萬標箱；浦東機場和白云機場基本恢復到正常水平。浦東機場個別的箱數已經超過1萬噸。
交通運輸部運輸服務司司長蔡團結表示，當前物流保通保暢工作進入了一個新階段，就是持續鞏固工作成效，全面支撐復工達產，加快推進長效化、制度化、常態化建設的階段。
據介紹，下一步交通運輸部將嚴防通行過度管控問題反彈，依托12328交通運輸服務監督熱線和專班24小時值班電話，及時收集各地貨車司機以及相關部門反映的物流不通不暢問題，持續加強問題督辦轉辦，提高辦理時效。同時，堅持精準施策，全力保障貨車順暢通行。
蔡團結要求，持續加強對重點樞紐、重點企業以及長三角、珠三角、京津冀等重點地區的跟蹤調度，促進鐵路裝車上量，保障貨車高效通行，提升港口裝卸轉運和通關效率，增加航空貨運能力供給，推進上海及周邊地區的郵政快遞全面復工達產，全力保障物流平穩有序運行。
此外，交通運輸部還要求聚焦“三夏”農資農機、迎峰度夏能源、外貿貨物等重點物資，指導各地強化運輸供需對接，優先放行靠泊重點物資運輸車輛船舶，做好汛期公路搶通保通，保障糧食穩產穩收、能源供應有序、外貿發展穩定。
