路透社9日以美國聯(lián)邦航空局多名消息人士為來源報道，波音737 MAX系列客機最快將于本月18日獲得這一監(jiān)管機構(gòu)的復(fù)飛批準。
波音737 MAX客機2018年10月和2019年3月發(fā)生兩起空難，合計致死346人。這一機型2019年3月起遭“停飛”。
美國聯(lián)邦航空局局長史蒂夫·迪克森在一份聲明中告訴路透社記者，這一機構(gòu)進入審核波音公司對737 MAX系列客機所作設(shè)計修改的最后階段，預(yù)期“在今后幾天完成”。
三名了解復(fù)飛審批進程的消息人士說，聯(lián)邦航空局最快本月18日解除針對波音737 MAX的“禁飛令”。
波音拒絕就上述消息作回應(yīng)。
路透社解讀，波音737 MAX獲準復(fù)飛是波音走出危機至關(guān)重要的一步。受停飛和新冠疫情沖擊，這家飛機制造商減產(chǎn)，裁撤數(shù)千工作崗位，工廠中有大約450架波音737 MAX客機等待交付。
聯(lián)邦航空局放行后，想要復(fù)飛波音737 MAX的航空運營商必須完成軟件升級和相應(yīng)的飛行員培訓(xùn)。這一過程需要至少30天。
全球最大波音737 MAX運營商美國西南航空公司先前說，滿足聯(lián)邦航空局復(fù)飛要求將花費數(shù)月時間，2021年第二季度之前不會安排737 MAX執(zhí)飛航班。
歐洲航空安全局9月說，波音737 MAX可能在11月獲得復(fù)飛許可，年底前重新開始執(zhí)飛航班。加拿大航空公司首席執(zhí)行官克林·羅維內(nèi)斯庫9日預(yù)期，波音737 MAX明年早些時候在加拿大復(fù)飛。(劉秀玲)(新華社專特稿)
