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    天天即時:中歐班列(渝新歐)首發中吉烏公鐵聯運班列

    2022-10-21 19:44:40來源:環球時報-環球網  


    (資料圖片)

    【環球時報-環球網報道 記者 趙覺珵】《環球時報》記者從渝新歐公司獲悉,20日,中歐班列(渝新歐)首趟中吉烏公鐵聯運班列在重慶團結村車站發車,滿載120余噸中國茶葉,將通過鐵路運至新疆,再轉由公路運輸由伊爾克什坦口岸出境,預計在15-20天后運抵烏茲別克斯坦。

    中國是烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦的第一大貿易伙伴國。“這是我們基于市場需求開行的首趟中吉烏公鐵聯運定制化班列。”渝新歐公司市場營銷中心銷售經理張睿宇介紹稱,傳統線路多通過鐵鐵聯運方式由新疆霍爾果斯口岸出境,而新線路則全程采用了集裝箱“鐵路+公路”國際多式聯運方式,經我國最西部的口岸——伊爾克什坦口岸出境,運輸距離和時效都能得到縮減,同時,既有鐵路口岸的通行壓力也將得到緩解。

    公開資料顯示,中吉烏線路是中歐班列南通道線路的重要組成部分。中歐班列境外運輸通道現共有北、中、南三條。隨著中歐班列的常態化開行,中歐的經濟貿易得到全面增長。北、中通道現運行成熟,運載能力相對飽和。而中吉烏公鐵聯運線路的運行,成為中歐班列(渝新歐)繼打通南通道“跨兩海”線路以來,在南通道線路拓展上的又一項重大舉措,將進一步完善中歐、中亞班列的運輸體系,暢通歐亞地區的國際貿易物流通道,并在一定程度上分擔中歐班列北通道與中通道的貨物量。

    今年9月撒馬爾罕上合峰會期間,中、吉、烏三國有關部門正式簽署《關于中吉烏鐵路建設項目(吉境內段)合作的諒解備忘錄》。未來,中吉烏鐵路的建成將高效聯通中歐班列的中通道與南通道線路,促進中國與中亞、南亞、西亞、歐洲等國際市場的深度融合,為中歐班列加快實現“暢通高效、多向延伸、海陸互聯 ”的境外通道網絡格局提供支撐。

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