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    吉利控股向科技創(chuàng)新方向轉(zhuǎn)型 李書福為什么要造手機(jī)

    2021-09-29 09:23:47來源:北京商報(bào)  

    吉利控股集團(tuán)董事長李書福要造手機(jī)的消息終于得到證實(shí)。9月28日,由李書福創(chuàng)辦的湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,正式宣布進(jìn)軍手機(jī)領(lǐng)域。作為我國汽車行業(yè)頭一家跨界做手機(jī)的企業(yè),吉利控股這幾年其實(shí)一直在向科技創(chuàng)新方向轉(zhuǎn)型,在業(yè)內(nèi)人士看來,隨著車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,手機(jī)和汽車之間的互聯(lián)互通會(huì)更加頻繁,不管是手機(jī)企業(yè)造車還是汽車企業(yè)做手機(jī),都在為即將爆發(fā)的市場紅利做布局。

    項(xiàng)目總部落戶武漢

    根據(jù)武漢經(jīng)開區(qū)公眾號(hào)發(fā)布的消息,李書福的手機(jī)項(xiàng)目總部落戶武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),定位高端智能手機(jī),整合全球技術(shù)和資源,服務(wù)全球市場。

    至此,李書福的手機(jī)項(xiàng)目正式落地。此前就有消息稱,李書福的手機(jī)項(xiàng)目進(jìn)展非常迅速,早些時(shí)候已經(jīng)開始在業(yè)內(nèi)招募人才,且公司將在武漢、上海等地設(shè)立辦公地點(diǎn)。

    天眼查App顯示,湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司成立于2021年9月26日,注冊(cè)資本8000萬元,法定代表人為沈子瑜,大股東為李書福,持股比例55%。這家公司注冊(cè)地位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)神龍大道18號(hào)太子湖文化數(shù)字創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園創(chuàng)谷啟動(dòng)區(qū)B1337號(hào),經(jīng)營范圍包括第二類增值電信業(yè)務(wù)、技術(shù)進(jìn)出口、貨物進(jìn)出口、集成電路芯片及產(chǎn)品制造和大數(shù)據(jù)服務(wù)等。

    之所以選擇武漢,是因?yàn)楫?dāng)前武漢正在培育三大世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。吉利控股集團(tuán)已在武漢布局路特斯汽車、車聯(lián)網(wǎng)、車載芯片等業(yè)務(wù),武漢已成為吉利控股集團(tuán)最重要的產(chǎn)業(yè)布局基地之一。

    隨著移動(dòng)通信技術(shù)的快速迭代和個(gè)性消費(fèi)的升級(jí),用戶對(duì)智能手機(jī)的需求已經(jīng)成為依賴。更加高檔、更加智能的手機(jī)發(fā)展前景仍然可期。根據(jù)官方消息,李書福布局的手機(jī)業(yè)務(wù)定位高端智能手機(jī),將充分發(fā)揮吉利和沃爾沃生態(tài)圈在設(shè)計(jì)、研發(fā)、高端智能制造、產(chǎn)業(yè)鏈管理等領(lǐng)域長期積累的經(jīng)驗(yàn)以及正在建設(shè)的時(shí)空道宇低軌衛(wèi)星網(wǎng)等全球化布局優(yōu)勢,同時(shí)在汽車智能化、軟件能力建設(shè)、科技化轉(zhuǎn)型等方面相互賦能,實(shí)現(xiàn)超級(jí)協(xié)同。

    構(gòu)建企業(yè)護(hù)城河

    對(duì)于李書福跨界做手機(jī)的原因,北京商報(bào)記者采訪了吉利控股相關(guān)負(fù)責(zé)人,對(duì)方只表示,“以官方消息為準(zhǔn)”。

    不過,李書福在當(dāng)日的簽約儀式上表示:“手機(jī)是快速迭代的隨身移動(dòng)終端,是電子產(chǎn)品市場驗(yàn)證及軟件創(chuàng)新的應(yīng)用載體,既能讓用戶盡快分享創(chuàng)新成果,又能把安全、可靠的一部分成果轉(zhuǎn)移到汽車中應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)車機(jī)和手機(jī)軟件技術(shù)的緊密互動(dòng)。未來跨界打造用戶生態(tài)鏈,依法構(gòu)建企業(yè)護(hù)城河已成大趨勢,手機(jī)可以鏈接車聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),打造豐富的消費(fèi)場景,做強(qiáng)生態(tài)圈,為用戶提供更便捷、更智能化、萬物互聯(lián)的多屏互動(dòng)生活體驗(yàn)。”

    在通信專家馬繼華看來,吉利一直對(duì)數(shù)字化融合終端很感興趣,也積極進(jìn)行各種商業(yè)嘗試。“在5G時(shí)代,手機(jī)與汽車有很多相通之處,既相互溝通,又相互配合,在數(shù)字技術(shù)上也可以復(fù)用,既然華為、小米可以造車,那吉利也可以玩手機(jī)。”

    近兩年,手機(jī)廠商進(jìn)軍汽車市場的消息不時(shí)傳出,先是華為,再是小米,之后又是OPPO,甚至連蘋果也沒有放過這個(gè)嘗試機(jī)會(huì)。

    今年3月,小米集團(tuán)發(fā)布公告稱,公司擬成立一家全資子公司,負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù),小米集團(tuán)董事長雷軍兼任智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官;OPPO雖然沒有官宣,但各種工作已經(jīng)做足,一方面注冊(cè)各種有關(guān)的商標(biāo),另一方面招聘汽車人才,同時(shí)還提交了多項(xiàng)汽車專利申請(qǐng);華為更是在去年就上線了全場景智慧互聯(lián)解決方案HiCar。

    反之,汽車企業(yè)跨行做手機(jī),除了長期為手機(jī)企業(yè)做代工的比亞迪,吉利控股還是第一家官宣的。在互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)造車業(yè)的滲透下,汽車企業(yè)發(fā)起逆向反擊也在情理之中。

    近年來,吉利控股集團(tuán)加大前瞻科技領(lǐng)域投入,加快向創(chuàng)新型科技企業(yè)轉(zhuǎn)型,布局手機(jī)、衛(wèi)星、飛行汽車,均是吉利科技轉(zhuǎn)型的重要助推器。9月27日,吉利打造的全國首個(gè)商業(yè)化衛(wèi)星工廠首星下線,吉利商業(yè)航天業(yè)務(wù)已涵蓋衛(wèi)星設(shè)計(jì)研發(fā)、制造、運(yùn)維服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈。

    “未來,如果無人駕駛能夠?qū)崿F(xiàn),汽車就是一部大型手機(jī)。不管是華為、小米,還是吉利,大家都不想錯(cuò)過風(fēng)口,都在布局。”馬繼華說。

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