來(lái)源標(biāo)題：發(fā)現(xiàn)最美鐵路，從八達(dá)嶺長(zhǎng)城站看中國(guó)鐵路時(shí)代變遷
9月20日，跟隨“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·探尋共和國(guó)印記”發(fā)現(xiàn)團(tuán)的足跡將前往八達(dá)嶺長(zhǎng)城站。
如今的京張高鐵八達(dá)嶺長(zhǎng)城站，恰似新與舊的低語(yǔ)，古與今的交融，吸引發(fā)現(xiàn)團(tuán)探尋中國(guó)鐵路的偉大征程，聆聽(tīng)那跨越時(shí)空的奮進(jìn)之歌。
傳承守脈，敬畏歷史文化。從最初的規(guī)劃設(shè)計(jì)到具體的實(shí)際建設(shè)，八達(dá)嶺長(zhǎng)城站全方位展現(xiàn)了鐵路建設(shè)者對(duì)歷史文化的尊崇與敬重之情。為切實(shí)保障長(zhǎng)城及山體的安然無(wú)恙，施工過(guò)程中摒棄了盾構(gòu)機(jī)和傳統(tǒng)爆破技術(shù)，轉(zhuǎn)而采用精準(zhǔn)電子雷管減震技術(shù)。通過(guò)現(xiàn)代科技確保了古老文明的傳承有序，生動(dòng)詮釋了中國(guó)鐵路建設(shè)者的智慧與情懷以及文化傳承的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
創(chuàng)新引領(lǐng)，開創(chuàng)綠色未來(lái)。技術(shù)創(chuàng)新是中國(guó)鐵路發(fā)展的強(qiáng)大推進(jìn)器。在京張高鐵八達(dá)嶺長(zhǎng)城站的建設(shè)中，綠色環(huán)保理念貫穿始終。地下站房采用了壽命長(zhǎng)達(dá)300年的耐久性混凝土，顯著增強(qiáng)了防水和環(huán)保性能。同時(shí)，隧道開創(chuàng)性地采用了環(huán)形救援廊道設(shè)計(jì)，為旅客的安全提供了更為堅(jiān)實(shí)可靠的保障。這一系列創(chuàng)新之舉，不但展現(xiàn)了中國(guó)鐵路高超精湛的技術(shù)水平，更體現(xiàn)了中國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中對(duì)綠色發(fā)展理念的執(zhí)著堅(jiān)守與不懈追求。
克難攻堅(jiān)，書寫鐵路華章。新時(shí)代，京張高鐵八達(dá)嶺長(zhǎng)城站的建設(shè)面臨巨大挑戰(zhàn)，車站結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工難度極大。但建設(shè)者毫不畏懼，秉持初心，攻克眾多技術(shù)難關(guān)，讓這座車站成為中國(guó)鐵路建設(shè)的璀璨杰作。新舊京張鐵路對(duì)比鮮明，老京張打破壟斷，振奮民族精神;新京張高鐵則是國(guó)際名片，展示領(lǐng)先技術(shù)和強(qiáng)大實(shí)力。從依賴人力到高度智能化，從時(shí)速幾十到350公里，中國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)質(zhì)的跨越。
京張高鐵八達(dá)嶺長(zhǎng)城站，宛如中國(guó)鐵路發(fā)展的一個(gè)生動(dòng)縮影。它承載著歷史的厚重記憶，展現(xiàn)著當(dāng)下的璀璨輝煌，更孕育著未來(lái)的無(wú)限希望。
