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    環(huán)球熱文:克扣供應(yīng)商10%貨款?長安汽車稱消息不實,業(yè)內(nèi)人士:談價為通行做法

    銀柿財經(jīng) | 2023-06-08 01:19:14


    (資料圖)

    6月7日,針對日前流傳的《致長安汽車采購部的申訴函》以及其中提及的“強扣供應(yīng)商貨款”等內(nèi)容,長安汽車(000625.SZ)發(fā)布公開聲明稱,公司從未收到任何供應(yīng)商發(fā)來的“函件”。

    長安汽車回應(yīng)

    上述《致長安汽車采購部的申訴函》稱,長安汽車于3月份通知和宣布將強行對供應(yīng)商的貨款直接扣款10%,以應(yīng)對汽車市場部分車型的滯銷。

    對此,長安汽車表示,因原材料價格變動、需求變化、技術(shù)創(chuàng)新等原因,供應(yīng)鏈上下游企業(yè)每年磋商供應(yīng)價格,是汽車行業(yè)的一貫做法。采用的方式均基于長安汽車與零配件企業(yè)的商務(wù)談判,結(jié)算價格均按照商談后簽訂的商務(wù)合同執(zhí)行,該函件所述“直扣產(chǎn)值”“直扣貨款”等內(nèi)容系不實信息。

    此外,長安汽車已就該函件涉及的詆毀商譽行為,向公安機關(guān)報案,公安機關(guān)正在進一步調(diào)查處理中。同時將視后續(xù)調(diào)查情況采取相應(yīng)措施,并保留訴諸法律的權(quán)利。

    國內(nèi)某頭部車企的采購經(jīng)理向銀柿財經(jīng)表示,每年談價確實是業(yè)內(nèi)的通行做法,與供應(yīng)商的合同通常一年一簽,若要調(diào)價也會與供方進行溝通。至于結(jié)算方式,每批貨驗收付款,一般都是貨到后2~3個月付款(一次性結(jié)清),每家公司會有不同。

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