長源東谷(603950.SH)20日發布公告稱，公司擬與老河口市人民政府簽訂投資協議，投資3億元在老河口市新建年產60萬臺(套)新能源混動車缸體壓鑄及缸體缸蓋精加工項目。預計該項目一、二期全部建成投產后，具備年產新能源車缸體、缸蓋60萬臺能力，實現年產值10億元以上，年繳納經營性稅收達到2000萬元以上。
前一日，公司全資子公司襄陽長源朗弘科技有限公司(簡稱：襄陽長源朗弘)與伊之密簽署批量采購協議，采購多臺器械用于生產新能源混動車缸體及壓鑄一體化生產，開始向新能源市場發展。
子公司正式進軍新能源市場
19日，長源東谷“年產60萬臺(套)新能源混動車缸體壓鑄及缸體缸蓋精加工”項目簽約儀式舉行，長源東谷全資子公司襄陽長源朗弘與伊之密簽署批量采購協議，訂購8臺伊之密DM3500HII、2臺伊之密LEAP7000T超大型壓鑄機，用于生產新能源混動車缸體及壓鑄一體化生產，這也標志著襄陽長源朗弘正式進軍新能源市場。
公告顯示，長源東谷擬與老河口市人民政府簽署《投資協議》，投資3億元在老河口市新建新能源混動車缸體壓鑄及缸體缸蓋精加工項目，項目投資來源為公司自有設備、自有資金或自籌資金。本次擬投資項目總額為計劃投資金額，后續公司可能會根據設備購置情況、廠房購建情況、客戶需求等具體情況進行調整。
該項目為年產60萬臺(套)新能源混動車缸體壓鑄及缸體缸蓋精加工項目，計劃分兩期建設完成：項目一期投資1.5億元，主要利用現有1萬平方米廠房，新購及集團調撥等設備，建設年產30萬臺(套)新能源缸體壓鑄及缸體缸蓋精加工生產線。預計在2023年5月1日前建成投產，投產后次年(即2024年)，預計實現新增年產值5億元以上，新增經營性稅收1000萬元以上。項目二期投資1.5億元，在現有廠區內新增建設占地面積1萬平方米廠房，新購及集團調撥等設備，新增建設年產30萬臺(套)缸體壓鑄及缸體缸蓋精加工生產線。該項目二期預計在2024年1月31日前建成投產，投產后次年(即2025年)起，預計實現新增年產值5億元以上，新增經營性稅收1000萬元以上。
長源東谷投資該項目一、二期全部建成投產后，具備年產新能源車缸體、缸蓋60萬臺能力，可實現年產值10億元以上，年繳納經營性稅收達到2000萬元以上。根據約定，這一項目在享受完本協議約定的扶持政策后，須在老河口市區域內繼續經營五年以上，且每年繳納的稅收不得低于本協議約定。
長源東谷方面稱，本次簽約主要為了實現公司戰略布局，有利于將公司的業務從商用車市場拓展到乘用車市場，由傳統柴油機市場拓展到新能源混動車市場，本項目的建設符合國家相關產業政策，符合公司整體戰略布局，具有較好的經濟效益，對促進公司長期穩定發展具有重要意義。同時，由于項目建設有一定周期，因此對公司2022年度的經營業績不會產生重大影響，對未來年度經營業績將帶來積極的影響。
擬11億投資汽車電子及機電部件項目
長源東谷成立于2001年，2020年5月在上海證券交易所主板上市，總部位于湖北襄陽，是一家集汽車發動機核心零部件研發、生產、銷售為一體的高新技術企業。公司主營業務為柴油發動機零部件的研發、生產及銷售，主營業務模式包括產品銷售及受托加工。公司主要客戶為福田康明斯、東風康明斯、東風商用車、廣西玉柴、中國重汽等大型發動機整機生產廠商和整車生產廠商。
2022年上半年長源東谷經營承壓，報告期內，商用車市場受疫情反復、物流不暢、經濟下行的影響，同時疊加油價上漲，導致終端需求被抑制，市場表現持續低迷。受行業需求下行的影響，公司各主要客戶福田康明斯、東風康明斯、東風商用車等對公司的訂單需求均有不同程度的下降，公司上半年銷量較2021年同期下降幅度較大。
面對壓力，長源東谷積極求變。今年7月，長源東谷發布公告稱，在審慎評估了數字化高端鑄造項目投資風險后，終止了投資6億元在襄州區征地建設數字化高端鑄造項目。同時，為了擴展公司的產品種類，拓展公司業務的產品線，提升持續盈利能力，在老河口市投資11億元建設汽車電子及機電部件項目，將投資建設車用減震器、汽車后處理器、汽車電子傳感器、國7發動機缸體缸蓋、上柴缸體缸蓋精加工生產線、鋁制輕量化汽車壓鑄件生產線等。
長源東谷透露，公司有20多年的汽車零部件研發和生產經驗，公司在開拓新能源業務方面具有先天的優勢。公司將結合自身優勢和經驗，選擇適合的時機和切入點，在保障公司和廣大股東的利益的前提下，積極開拓新能源業務。
