昆明地鐵2號(hào)線二期建設(shè)進(jìn)度
近日，網(wǎng)友通過地方領(lǐng)導(dǎo)留言板咨詢，昆明地鐵2號(hào)線二期施工進(jìn)度問題。這條線路施工已經(jīng)多年，施工完成時(shí)間也一拖再拖，各站點(diǎn)圍擋拆除時(shí)間也一直在變，嚴(yán)重影響沿線道路的交通運(yùn)行和市容市貌。
【資料圖】
請(qǐng)問這條線路什么時(shí)候可以完工？多久才可以投入運(yùn)營(yíng)呢？
昆明市交通運(yùn)輸局回復(fù)：
一、工程建設(shè)情況，您反映的昆明地鐵?2號(hào)線二期工程起于首期工程環(huán)城南路站，止于環(huán)湖東路海東公園站，全長(zhǎng) 14.315公里，設(shè) 11座車站、1座停車場(chǎng)，新建 1座 110kV主變電站。目前10座車站主體結(jié)構(gòu)已封頂，車站附屬結(jié)構(gòu)完成 70%；除昆明火車站—南壩站區(qū)間、寶豐站—海東公園站區(qū)間外，其余 9個(gè)區(qū)間已雙線貫通；滇池國(guó)際會(huì)展中心站、寶豐站已隨 5號(hào)線開通初期運(yùn)營(yíng)。地鐵 2號(hào)線二期昆明火車站至南壩站區(qū)間需下穿昆明鐵路局行包綜合樓，目前路地雙方已達(dá)成協(xié)議，待拆除行包綜合樓后進(jìn)場(chǎng)施工。其他工點(diǎn)正加緊建設(shè)。?二、施工圍擋情況，地鐵車站施工涉及車站主體結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)土建工程、站后機(jī)電設(shè)備安裝和裝修工程施工，每個(gè)站點(diǎn)的施工還涉及多次管線遷改，為滿足交通正常通行，圍擋不能一次到位，需經(jīng)交警部門審批后分期分階段實(shí)施。每一次圍擋調(diào)整都會(huì)伴隨著道路翻交，這是一種臨時(shí)道路過渡方案，是確保地鐵施工期間道路順暢的道路組織。交通將根據(jù)實(shí)際情況對(duì)現(xiàn)有道路進(jìn)行改線調(diào)整，通過交通標(biāo)志等把車輛引導(dǎo)到經(jīng)改建或臨時(shí)鋪設(shè)的道路，以保證交通不中斷。有的半蓋挖施工車站，在南北兩側(cè)不能同時(shí)施工的情況下，從圍擋施工開始到工程結(jié)束，需要進(jìn)行多次道路翻交，所以就需要多次圍擋調(diào)整，確保交通通行和施工進(jìn)行。截至目前，需占道施工的?10座車站已有 6座恢復(fù)了主干道交通，近期還將有?3座車站會(huì)陸續(xù)恢復(fù)主干道交通。昆明地鐵建設(shè)管理有限公司將加快推進(jìn)工程進(jìn)度，力爭(zhēng)早日還路于民，進(jìn)一步緩解因地鐵建設(shè)對(duì)交通通行的帶來的影響。2號(hào)線東延線與1號(hào)線的換乘
近日，網(wǎng)友通過地方領(lǐng)導(dǎo)留言板建議，將地鐵5號(hào)線延長(zhǎng)至斗南站。
網(wǎng)友稱：關(guān)于昆明市地鐵未來發(fā)展規(guī)劃，能否考慮將現(xiàn)在已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的地鐵五號(hào)線從國(guó)際會(huì)展中心延長(zhǎng)至斗南。現(xiàn)在的斗南站，是地鐵1號(hào)線和地鐵4號(hào)線的換乘車站，如果把地鐵5號(hào)線延伸至斗南，一方面可以實(shí)現(xiàn)地鐵5號(hào)線、1號(hào)線和4號(hào)線的閉環(huán)連接，提高昆明地鐵整體利用和運(yùn)營(yíng)水平，也有助于呈貢和滇池路片區(qū)之間的交通連接，另一方面也可以將昆明市的兩大名片國(guó)際會(huì)展中心和斗南連接起來，提高昆明的知名度和國(guó)家化水平。#人民建議#
昆明市交通運(yùn)輸局回復(fù)：
昆明地鐵5號(hào)線作為主城對(duì)角方向的加密線，加強(qiáng)了主城東北-西南方向聯(lián)系的輔助填充，北端起于世博園站，南端止于寶豐村站。基于城市總體規(guī)劃及5號(hào)線的功能定位，沒有預(yù)留5號(hào)線延伸至斗南站工程條件，且目前5號(hào)線現(xiàn)已開通運(yùn)營(yíng)，已不具備延伸條件。按照昆明地鐵線網(wǎng)規(guī)劃最新研究成果，為增強(qiáng)呈貢片區(qū)與滇池會(huì)展中心片區(qū)的聯(lián)系，線網(wǎng)中規(guī)劃有2號(hào)線東延線，未來建成后可通過與1號(hào)線的換乘實(shí)現(xiàn)呈貢方向-滇池會(huì)展中心方向便捷聯(lián)通。對(duì)您提出的問題，昆明市交通運(yùn)輸局將結(jié)合城市發(fā)展以及居民出行需求，研究其可行性、實(shí)施性，更好地為廣大市民的提供便捷、高效的出行方式。同時(shí)，希望市民給予支持和理解。8號(hào)線處于前期規(guī)劃階段
網(wǎng)友通過地方領(lǐng)導(dǎo)留言板咨詢，請(qǐng)問昆明城際交通規(guī)劃是否有考慮過在昆明卷煙廠附近修建地鐵站？昆明市交通運(yùn)輸局回復(fù)：
按照昆明地鐵線網(wǎng)規(guī)劃最新研究成果，昆明卷煙廠附近規(guī)劃有 8號(hào)線，8號(hào)線為南北軌道交通輔助功能線，串聯(lián)了北市區(qū)、巫家壩及滇池北岸區(qū)域。線路沿龍泉路敷設(shè)，在龍泉路和紅園路交叉口規(guī)劃有站點(diǎn)，服務(wù)范圍已基本覆蓋昆明卷煙廠片區(qū)，未來建成后可滿足該區(qū)域居民的地鐵出行需求。
目前 8號(hào)線處于前期規(guī)劃階段，待上報(bào)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)建設(shè)規(guī)劃。昆明市交通運(yùn)輸局將結(jié)合城市發(fā)展以及居民出行需求，不斷地優(yōu)化軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，突出軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)及管理，更好的為廣大市民的提供便捷、高效的出行方式。
▍來源：昆明規(guī)劃建設(shè)
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