1月6日，三列時速120公里的貨運班列分別從北京、合肥、廣州等地始發(fā)，標志著我國鐵路快捷物流示范班列正式開行。
6日上午，滿載了43個集裝箱的X8501次快速多式聯(lián)運班列從國鐵北京局廊坊廣陽貨場緩緩駛出，預(yù)計30多個小時后到達廣州常平站。
據(jù)了解，此次開行的快捷物流示范班列在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等主要經(jīng)濟區(qū)域間開行，共有6條運行線，全列采用集裝箱編組，明確每趟班列的出發(fā)、到達時刻，客戶可通過鐵路95306網(wǎng)站查詢班列實時艙位和價格，按照“先到先得、訂完為止”的原則預(yù)訂艙位，實現(xiàn)了鐵路物流服務(wù)的公開、透明。
海南：洋浦港2024年集裝箱吞吐量超200萬標箱
1月6日，記者從海南洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通運輸和港航局獲悉，洋浦港2024年集裝箱吞吐量持續(xù)增長并創(chuàng)新高，首次突破200萬標箱，同比增長約9.2%。這是洋浦港繼2020年突破100萬標箱以來，首次突破200萬標箱。
目前，洋浦共開通集裝箱班輪航線50條，其中，外貿(mào)航線27條，內(nèi)貿(mào)航線23條。隨著內(nèi)外貿(mào)航線的加密，進一步提升了洋浦作為區(qū)域國際航運樞紐的綜合競爭力，帶動了港口吞吐量的持續(xù)增長。
上海港集裝箱吞吐量突破5150萬標準箱 連續(xù)15年居全球首位
記者1月6日從上港集團了解到，2024年上海港集裝箱吞吐量突破5150萬標準箱，連續(xù)15年居全球首位。同時，2024年上海港海鐵聯(lián)運突破90萬標準箱，創(chuàng)歷史新高。
