一場越野自駕活動,奪走了兩個孩子的生命。

8月4日下午3點左右,在河北省張家口市沽源縣境內的知名“越野圣地”老掌溝,一輛載有5人的紅色Jeep牧馬人,在翻越“好漢坡”時,意外滾下山坡。經沽源縣委宣傳部證實,事故導致車上兩名未成年人不幸遇難,車上兩名成人及一名未成年人不同程度受傷。

本是快樂的暑期旅行,這場大草原穿越之旅,為何變成了一場悲劇?

(資料圖片僅供參考)

記者 王琳 李旭旭

冒雨爬坡發生翻滾

釀成兩死三傷悲劇

“剎車,剎車,哎呀呀……”一段網上流傳的視頻,記錄了8月4日事故車輛翻下山坡時的情景。拍攝者為同行的自駕游車隊成員之一,當時站在好漢坡上向坡下拍攝。視頻顯示,當時車亮著燈冒雨往坡上爬,旋即出現后溜情況,不遠處,一名疑似指揮人員向車輛大聲呼喊,與此同時,視頻中傳來周邊人“剎車、剎車”的叫喊聲。

視頻中駕駛事故車的是車主吳先生,副駕駛上坐著他的妻子張女士,后排是兩個女兒和一個侄子,事故車輛為幾個月前新買的Jeep牧馬人。

據張女士回憶,車隊中一共有九輛車、一輛保障車,他們是隊內第三輛爬坡的車,第一輛爬上去的是領隊的車,第二輛是灰色的車。“我們爬坡前,領隊沒進行培訓,也沒告訴大家應該怎么爬坡。”在張女士印象里,領隊曾在爬坡前鼓勵過自己的丈夫,表示“你這輛車爬上去沒問題”,但具體怎么爬卻沒有明確。“直到我們準備爬坡了,我老公問領隊應該用什么擋位,領隊才通過對講機告訴了他。”

隨后,車子開始在雨天里前進,開到半山腰附近時開始往下滑。車子翻滾下山,15歲的大女兒和14歲的侄子不幸遇難,張女士夫妻和7歲的小女兒不同程度受傷。

目前,夫妻倆在北京住院治療,吳先生傷勢較重,已進行了三次手術。小女兒雙腿受傷,目前在德州由親戚照顧并接受治療。

改裝店、4S店聯合發起

車主交費后踏上旅程

事發地位于越野圈內知名的景點老掌溝,老掌溝位于河北省張家口市沽源縣境內,“好漢坡”可謂圈內“名坡”,系一眾越野愛好者的打卡圣地。有越野達人在汽車論壇評價好漢坡:這里布滿了大大小小各種碎石,并且中間是兩道斜向的溝槽,車輛通過這里,必須形成兩次交叉軸。另外,這里還是處于大角度的爬坡狀態。在這里,所有車都將面對最嚴酷的考驗,越野能力的強弱,將直接體現出差別。

吳先生介紹,7月份剛提了新車不久,他就在Jeep用戶群里,看到一則潤華Jeep寒亭店聯合“濰坊頂火越野改裝”舉辦的“多倫諾爾大草原自駕游穿越之旅”的活動通知。報名信息中寫道:本次自駕游穿越活動為輕度穿越路線,歷時5天。集合后,出發前往河北省赤城縣休整,欣賞沿途風光。隨后穿越到三道川,觀摩祖國大好河山。接著趕往素有“極限越野小鎮”之稱的老掌溝,登頂好漢坡……

報名前,吳先生曾詢問活動組織方:“較難走的路段多不多?我沒有越野經驗。”對方回復:“不多,一兩處吧,都能過去……”“只要聽領隊指揮就沒問題,妥妥的……”吳先生便決定帶領家人體驗一次自駕游穿越之旅。

“頂火越野改裝”的工作人員給出了所需費用:“共五個人,一個小孩不占床位收500元,其他每人1800元,共計7700元。”從交費聊天記錄來看,吳先生將錢交給了“濰坊頂火改裝”一名叫“王凱”的負責人。

8月3日,吳先生駕駛剛買的越野車,帶著妻子、女兒和侄子,在濰坊潤華Jeep寒亭店與車隊集合,然后啟程出發。

活動對駕齡、年齡無要求

前期也組織過類似活動

一場暑期游卻釀成如此事故,這是誰都沒想到的。

遭遇不幸的男孩今年14歲,剛剛小學畢業,今年9月份即將升入初中。“暑假期間沒時間陪孩子玩,聽孩子的姑姑(張女士)說,有這么一個大草原的自駕游活動,我們就想著讓孩子跟著去玩玩。”男孩的母親于女士說,發生意外誰都沒法預料,但濰坊潤華Jeep寒亭店和“頂火越野改裝”沒有提前告知風險,“如果知道有危險,也不可能帶著孩子們一起參加”。

張女士提供的“8月3日烏蘭布統大草原自駕游”群聊截圖顯示,濰坊頂火越野改裝俱樂部的工作人員曾在群里表示,活動“無難度、觀景”。有自駕車主詢問:“帶兩歲多小娃能行嗎?”工作人員回答“能,沒問題”。

盡管出發前,組織方一再表示“無難度”,但在最初的自駕游報名信息里,曾提到一連串“免責聲明”:越野穿越自駕活動有諸多不可控因素,請根據自己的體力、經驗和裝備選擇參加；選擇參加活動,即表明報名者經過合理判斷,同意自行承擔越野穿越活動的所有風險,包括利用交通工具及其他第三方設施的風險；對于活動中可能出現的意外事故,屬于不可預知或即使預知也無法避免的安全事故,領隊及主辦方不為此承擔責任；參加活動的所有人必須購買出游保險。

自駕游愛好者李剛今年7月份也參加了由潤華Jeep寒亭店和濰坊頂火聯合發起的自駕游活動,線路跟吳先生本次參加的線路相同,他說,自己當時參與該活動時,一個人1600元,“食宿他們管,自己開車,別的費用都是自己負擔”。

張女士曾表示,組織方在活動開始前,并未對參與車友進行系統培訓和風險告知。這一說法得到了一位曾參加過該活動的自駕游愛好者的證實。

“在上坡之前,組織者會教你從哪兒比較好上,掛什么擋。”但車隊出發前,組織方不會對全體成員進行系統培訓,每到一個景點時,僅通過對講機,對爬坡時的駕駛技巧進行說明。而且記者從該自駕愛好者口中得知,這并非主辦方首次組織越野自駕活動,這名愛好者在7月份就跟隨他們自駕去了“好漢坡”。

在這一次活動的報名信息中,提到需要準備拖車繩、鐵鍬等工具,以及衣物、食物等,活動配備售后保障人員1名、領隊2—3名,但并未提及對駕乘人員駕齡、年齡、越野常識等方面的限制條件。在最終成行的車隊里,年齡最小的成員只有2歲,最大的67歲。

“那條路全是碎石路,中間還有炮彈坑,坡度在45度左右,對新手來說是有難度的。”李剛是一位有20年經驗的資深自駕游愛好者,據他回憶,之前打卡好漢坡的時候,同行車輛有頂配的越野車,但都在好漢坡停住了腳步,原路返回走高速,去下一個點集合。

李剛說,自己原來沒覺得這么危險,有了這次事故后,這些地方肯定不能去了,“就是有一點危險也不行”。

事故還在處理認定中

活動發起方未作回應

對于該起意外,河北省張家口市沽源縣委宣傳部18日回應:“事故正在處理認定中,稍后將作出具體回復。”

8月18日,記者聯系組織方“濰坊頂火越野改裝”的王凱、濰坊潤華Jeep寒亭店的大玲,電話均未接通。“濰坊頂火越野改裝”一位名為“神父”的工作人員說:“我沒參與這個事兒,不了解現場什么情況。”

18日,記者來到濰坊潤華Jeep寒亭店。據店員稱,店內所售賣的牧馬人品牌,有撒哈拉和羅賓漢兩個車型,撒哈拉適合沙漠越野,羅賓漢適合攀巖越野,事故車輛屬于后者,價格為五十五萬九千九百元。事故車主于今年3月份在店內提車。

市場經理王玲玲表示,活動組織以接龍方式統計參與人數。此外,住宿費、餐飲費、保險費等都是AA制,群里交的費用都是多退少補,這次一共去了九輛車,加一輛保障車。

“我們就在群里發信息,誰去誰就在群里接龍,這一次的發起者是那個‘馬主’(濰坊頂火越野改裝王凱)。”王玲玲說,“出了這種事,我們也很心痛。現在公安部門已經介入了,我們會積極配合。”

19日上午,記者來到中國頂火濰坊車會,該車會位于渤海路上一加氣站旁邊的小道內,外墻上有“中國頂火”“濰坊馬幫”“潤華Jeep軍團”等宣傳裝飾板,進入改裝車間內,幾名人員還在正常工作。一名女性工作人員表示:“王凱剛剛出去了,我也聯系不上,有什么事你們自己聯系吧。”

19日下午,記者再次致電“濰坊頂火”的王凱。王凱表示,自己不是該活動的組織方:“我們都是玩這個車的,就是大家一塊去玩。”他說,出發前,曾經做過安全講解和培訓。對于“以前組織過類似活動,是否了解吳先生的駕駛水平,是否進行過風險提醒”等問題,王凱表示已經在警方處做過筆錄,將等待警方回應。

記者當天就此事咨詢了濰坊王楊律師事務所的王建華律師。王律師表示:“如果活動組織方未盡到風險提示、安全培訓、道路考察等方面的義務,將承擔主要責任。”