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    漲瘋了! 豆油現(xiàn)貨價(jià)格半年漲逼近50%

    央視財(cái)經(jīng) | 2021-01-15 10:44:39
    豆油期貨價(jià)格持續(xù)上漲,8個(gè)月累計(jì)漲幅近50%。作為豆油加工的原料,近期大豆的進(jìn)口量明顯增長,數(shù)據(jù)顯示,2020年前11個(gè)月,我國進(jìn)口大豆總量達(dá)9280.3萬噸,同比增長17.5%,并且連續(xù)六個(gè)月刷新單月歷史同期紀(jì)錄。

    浙江舟山:

    大豆進(jìn)口量明顯增加,糧油公司供需兩旺

    央視財(cái)經(jīng)《正點(diǎn)財(cái)經(jīng)》欄目視頻

    記者來到位于浙江省的寧波舟山港老塘山三期碼頭,一艘來自美國的八萬噸級的船正在這里接卸,船上都是裝的美國的大豆,這個(gè)季節(jié)一般都是美國大豆到港接卸,而到了4月份開始,一般到港的就是巴西大豆了。

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    浙江舟山港務(wù)公司老塘山中轉(zhuǎn)儲運(yùn)公司副總經(jīng)理 孫必浩:載貨量大概為71000噸左右,接卸16700噸的貨,剩余的5萬噸都裝運(yùn)到下一港,即江蘇泰興港。

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    位于浙江省寧波舟山港的老塘山三期碼頭,是這里唯一一個(gè)散貨糧食碼頭。負(fù)責(zé)人介紹說,近期大豆到港量明顯增加,平均每兩三天就有這樣一艘8萬噸級的大豆貨輪到港接卸,每小時(shí)接卸量達(dá)1000噸。2020年寧波舟山港老塘山碼頭共接卸進(jìn)口大豆約500萬噸,同比增長近20%,另外,還有不少大豆貨船正在港區(qū)附近等待靠岸。

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    浙江舟山港務(wù)有限公司副總經(jīng)理 王海運(yùn):1月份現(xiàn)在已經(jīng)報(bào)給我們的,應(yīng)該還有50萬噸的接卸量,主要卸載到港的大豆,主要產(chǎn)地來自于美國、巴西和阿根廷。

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    在港區(qū)后方的一家大型糧油公司,半年前這里原本只有8個(gè)大型筒倉,為適應(yīng)新的市場需求,最近又建成6個(gè),大豆的庫存水平提升了9萬噸。負(fù)責(zé)人告訴記者,目前該公司主要將進(jìn)口大豆進(jìn)行壓榨和精煉,然后給下游的金龍魚、福臨門等糧油品牌進(jìn)行包裝和銷售。隨著下游的訂單需求大幅增加,公司方面不斷加大海外大豆的訂購量,同時(shí)也在積極擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,已開始建設(shè)自營的小包裝食用油生產(chǎn)線,計(jì)劃將在今年三月份開始投產(chǎn)。

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    浙江舟山某糧油公司副總經(jīng)理兼財(cái)務(wù)總監(jiān) 金仲相:2020年全公司銷售的豆油約為18萬噸多,比2019年多大概5萬多噸,增長了30%左右。我們現(xiàn)在的訂單已經(jīng)差不多銷到了3月份、5月份。

    數(shù)據(jù)顯示,從2020年5月份開始,豆油期貨主力合約連續(xù)八個(gè)月保持上漲。截至12月底,報(bào)每噸7894元,較5月份低點(diǎn)每噸5284元,漲幅接近50%。進(jìn)入今年1月份繼續(xù)保持上漲,1月12日盤中最高漲至每噸8098元。

    豆油現(xiàn)貨價(jià)格半年漲逼近50%

    在我國,豆油消費(fèi)量占食用植物油消費(fèi)總量的45%左右。那么近期市場上豆油現(xiàn)貨的價(jià)格怎么樣呢?

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    早上九點(diǎn),記者來到上海一家大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場,在糧油區(qū),已經(jīng)有不少消費(fèi)者前來購買糧油,還有幾輛貨車正在裝貨。不少消費(fèi)者告訴記者,最近的豆油價(jià)格一天比一天高,一桶5升的非轉(zhuǎn)基因大豆油價(jià)格比三個(gè)月前漲了10元左右。餐飲店用的油漲幅更為明顯,已經(jīng)遠(yuǎn)高于去年同期。

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    消費(fèi)者:往年一箱約為110元、120元左右,連續(xù)好多年了,今年是最高的一年,現(xiàn)在一箱是180元。

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    消費(fèi)者:漲瘋了,現(xiàn)在一桶比原來漲了60元。

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    糧油商戶:上半年120多元一桶,現(xiàn)在一桶175元左右,一桶比上半年漲幅近50%。

    價(jià)格漲到每桶175元的,是一桶20升的大包裝豆油,主要都是賣給餐飲業(yè);而一箱4桶、5升的小包裝豆油,則更貴一些。商戶們普遍反映,最近春節(jié)備貨期間,很多餐飲企業(yè)積極備貨,因此每天的銷量比兩個(gè)月前增長30%到50%。

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    糧油商戶:我們現(xiàn)在一天銷量大概1500箱,30噸左右。

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    分析人士認(rèn)為,豆油期貨現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)上漲,主要是因?yàn)槿ツ晗掳肽瓴惋嫎I(yè)快速復(fù)蘇,豆油需求居高不下;在供應(yīng)方面,巴西、阿根廷等國外大豆主產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量預(yù)期下滑,導(dǎo)致國外大豆期貨上漲,抬升了國內(nèi)豆油成本。

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    國泰君安期貨研究員 吳光靜:從2020年的6月份到12月份,美豆價(jià)格已經(jīng)連續(xù)7個(gè)月上漲,1991年到現(xiàn)在大概30年期間,美豆連續(xù)7個(gè)月上漲的只有3次,而本次就是其中1次。所以也可以說,豆油這一輪遇到了比較強(qiáng)勢的、美豆上漲的外圍環(huán)境。

    豆油期貨價(jià)格持續(xù)上漲,8個(gè)月累計(jì)漲幅近50%。作為豆油加工的原料,近期大豆的進(jìn)口量明顯增長,數(shù)據(jù)顯示,2020年前11個(gè)月,我國進(jìn)口大豆總量達(dá)9280.3萬噸,同比增長17.5%,并且連續(xù)六個(gè)月刷新單月歷史同期紀(jì)錄。

    浙江舟山:

    大豆進(jìn)口量明顯增加,糧油公司供需兩旺

    央視財(cái)經(jīng)《正點(diǎn)財(cái)經(jīng)》欄目視頻

    記者來到位于浙江省的寧波舟山港老塘山三期碼頭,一艘來自美國的八萬噸級的船正在這里接卸,船上都是裝的美國的大豆,這個(gè)季節(jié)一般都是美國大豆到港接卸,而到了4月份開始,一般到港的就是巴西大豆了。

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    浙江舟山港務(wù)公司老塘山中轉(zhuǎn)儲運(yùn)公司副總經(jīng)理 孫必浩:載貨量大概為71000噸左右,接卸16700噸的貨,剩余的5萬噸都裝運(yùn)到下一港,即江蘇泰興港。

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    位于浙江省寧波舟山港的老塘山三期碼頭,是這里唯一一個(gè)散貨糧食碼頭。負(fù)責(zé)人介紹說,近期大豆到港量明顯增加,平均每兩三天就有這樣一艘8萬噸級的大豆貨輪到港接卸,每小時(shí)接卸量達(dá)1000噸。2020年寧波舟山港老塘山碼頭共接卸進(jìn)口大豆約500萬噸,同比增長近20%,另外,還有不少大豆貨船正在港區(qū)附近等待靠岸。

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    浙江舟山港務(wù)有限公司副總經(jīng)理 王海運(yùn):1月份現(xiàn)在已經(jīng)報(bào)給我們的,應(yīng)該還有50萬噸的接卸量,主要卸載到港的大豆,主要產(chǎn)地來自于美國、巴西和阿根廷。

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    在港區(qū)后方的一家大型糧油公司,半年前這里原本只有8個(gè)大型筒倉,為適應(yīng)新的市場需求,最近又建成6個(gè),大豆的庫存水平提升了9萬噸。負(fù)責(zé)人告訴記者,目前該公司主要將進(jìn)口大豆進(jìn)行壓榨和精煉,然后給下游的金龍魚、福臨門等糧油品牌進(jìn)行包裝和銷售。隨著下游的訂單需求大幅增加,公司方面不斷加大海外大豆的訂購量,同時(shí)也在積極擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,已開始建設(shè)自營的小包裝食用油生產(chǎn)線,計(jì)劃將在今年三月份開始投產(chǎn)。

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    浙江舟山某糧油公司副總經(jīng)理兼財(cái)務(wù)總監(jiān) 金仲相:2020年全公司銷售的豆油約為18萬噸多,比2019年多大概5萬多噸,增長了30%左右。我們現(xiàn)在的訂單已經(jīng)差不多銷到了3月份、5月份。

    數(shù)據(jù)顯示,從2020年5月份開始,豆油期貨主力合約連續(xù)八個(gè)月保持上漲。截至12月底,報(bào)每噸7894元,較5月份低點(diǎn)每噸5284元,漲幅接近50%。進(jìn)入今年1月份繼續(xù)保持上漲,1月12日盤中最高漲至每噸8098元。

    豆油現(xiàn)貨價(jià)格半年漲逼近50%

    在我國,豆油消費(fèi)量占食用植物油消費(fèi)總量的45%左右。那么近期市場上豆油現(xiàn)貨的價(jià)格怎么樣呢?

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    早上九點(diǎn),記者來到上海一家大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場,在糧油區(qū),已經(jīng)有不少消費(fèi)者前來購買糧油,還有幾輛貨車正在裝貨。不少消費(fèi)者告訴記者,最近的豆油價(jià)格一天比一天高,一桶5升的非轉(zhuǎn)基因大豆油價(jià)格比三個(gè)月前漲了10元左右。餐飲店用的油漲幅更為明顯,已經(jīng)遠(yuǎn)高于去年同期。

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    消費(fèi)者:往年一箱約為110元、120元左右,連續(xù)好多年了,今年是最高的一年,現(xiàn)在一箱是180元。

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    消費(fèi)者:漲瘋了,現(xiàn)在一桶比原來漲了60元。

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    糧油商戶:上半年120多元一桶,現(xiàn)在一桶175元左右,一桶比上半年漲幅近50%。

    價(jià)格漲到每桶175元的,是一桶20升的大包裝豆油,主要都是賣給餐飲業(yè);而一箱4桶、5升的小包裝豆油,則更貴一些。商戶們普遍反映,最近春節(jié)備貨期間,很多餐飲企業(yè)積極備貨,因此每天的銷量比兩個(gè)月前增長30%到50%。

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    糧油商戶:我們現(xiàn)在一天銷量大概1500箱,30噸左右。

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    分析人士認(rèn)為,豆油期貨現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)上漲,主要是因?yàn)槿ツ晗掳肽瓴惋嫎I(yè)快速復(fù)蘇,豆油需求居高不下;在供應(yīng)方面,巴西、阿根廷等國外大豆主產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量預(yù)期下滑,導(dǎo)致國外大豆期貨上漲,抬升了國內(nèi)豆油成本。

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    國泰君安期貨研究員 吳光靜:從2020年的6月份到12月份,美豆價(jià)格已經(jīng)連續(xù)7個(gè)月上漲,1991年到現(xiàn)在大概30年期間,美豆連續(xù)7個(gè)月上漲的只有3次,而本次就是其中1次。所以也可以說,豆油這一輪遇到了比較強(qiáng)勢的、美豆上漲的外圍環(huán)境。

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