5月13日，中東航空巨頭卡塔爾航空鄭州至多哈貨運航線首航，運載80噸防疫物資從鄭州機場起飛。 程碩 攝
5月13日7時40分，卡塔爾航空公司QR8875航班裝載近80噸防疫物資，從鄭州機場起飛，首次執行鄭州至多哈貨運航線。
該航線的首航，標志著中東航空巨頭開始參與鄭州國際航空貨運樞紐建設。通過多哈貨運樞紐，可以將鄭州機場的貨物，轉運至歐洲、非洲、澳洲及南美洲等地區，進一步豐富了鄭州機場“空中絲綢之路”貨運航線網絡。
包括行業巨頭在內，越來越多國內外航空公司加入鄭州運營，這得益于鄭州機場密集的航線網絡、高效的通關環境、一流的保障能力。“我們一直在關注鄭州機場航空貨運發展，本次開通鄭州貨運航線是經過深思熟慮后的選擇。”卡塔爾航空公司有關負責人說。
卡塔爾航空公司總部位于多哈，航線網絡覆蓋全球160多個城市，機隊規模超過200架(其中全貨機25架)。目前，卡塔爾航空公司在中國大陸地區開通了6個航點，每周執行客機45班、全貨機航班30班，每周運輸進出口貨物3800噸。
今年3月份以來，鄭州機場貨運航班數量和貨郵吞吐量穩步增長，其中4月份貨郵吞吐量增速居全國首位。截至5月12日，鄭州機場完成貨運量累計16.3萬噸，同比增長10%，其中國際和地區貨量累計10.7萬噸，同比增長22.56%。
目前，在鄭州機場運營的定期貨運航空公司達到25家，開通貨運航線44條、貨運通航點58個，其中國際和地區貨運航線37條、通航點45個。(記者 宋敏 通訊員 谷長寶 施書芳)
5月13日，中東航空巨頭卡塔爾航空鄭州至多哈貨運航線首航，運載80噸防疫物資從鄭州機場起飛。 程碩 攝
5月13日7時40分，卡塔爾航空公司QR8875航班裝載近80噸防疫物資，從鄭州機場起飛，首次執行鄭州至多哈貨運航線。
該航線的首航，標志著中東航空巨頭開始參與鄭州國際航空貨運樞紐建設。通過多哈貨運樞紐，可以將鄭州機場的貨物，轉運至歐洲、非洲、澳洲及南美洲等地區，進一步豐富了鄭州機場“空中絲綢之路”貨運航線網絡。
包括行業巨頭在內，越來越多國內外航空公司加入鄭州運營，這得益于鄭州機場密集的航線網絡、高效的通關環境、一流的保障能力。“我們一直在關注鄭州機場航空貨運發展，本次開通鄭州貨運航線是經過深思熟慮后的選擇。”卡塔爾航空公司有關負責人說。
卡塔爾航空公司總部位于多哈，航線網絡覆蓋全球160多個城市，機隊規模超過200架(其中全貨機25架)。目前，卡塔爾航空公司在中國大陸地區開通了6個航點，每周執行客機45班、全貨機航班30班，每周運輸進出口貨物3800噸。
今年3月份以來，鄭州機場貨運航班數量和貨郵吞吐量穩步增長，其中4月份貨郵吞吐量增速居全國首位。截至5月12日，鄭州機場完成貨運量累計16.3萬噸，同比增長10%，其中國際和地區貨量累計10.7萬噸，同比增長22.56%。
目前，在鄭州機場運營的定期貨運航空公司達到25家，開通貨運航線44條、貨運通航點58個，其中國際和地區貨運航線37條、通航點45個。(記者 宋敏 通訊員 谷長寶 施書芳)
