有人說深圳是一座沒有歷史、建在農田上的城市。這話并不對，深圳的歷史其實很久遠，寶安區可以證明這一點。
寶安區位于深圳市西部，瀕臨珠江口東岸。寶安自古就是廣州對南洋(含中東、歐洲)通商的要塞，只是沒有設置行政單位。東吳在這里設了一個東官鹽場，而到了末帝孫皓甘露二年，公元265年，東吳在設縣級的司鹽都尉。但這個嚴格來說不算是行政單位，有點像經濟單位，比如某礦、某林場、某農場之類。
真正成為行政單位，是在東晉成帝咸和六年，公元331年，東晉拆出番禺縣設寶安縣。寶安縣的治所就在現在的寶安區。那時的寶安縣范圍很大，包括省級的香港，副省級的深圳，地級的東莞，以及珠江口西岸的地級中山。寶安縣隸屬于公元326年就設置的東官郡，治所今南山區，但當時在深圳一大片區域內，只有一個寶安縣。所以，寶安縣在古代還有一個別稱——東官城。
到了南朝，東官郡治所遷到了惠東以北，然后又跑來跑去，但寶安縣的建置一直在原址。隋朝撤銷了東官郡，把寶安縣劃入南海郡(治所在廣州)。因為南方開發較晚，人口不多，唐至德年間(公元757年)，寶安縣換了個名字，就是現在的東莞，縣衙門也遷到了東莞的莞城街道。
兩宋時期，寶安已無行政單位，但這里多鹽，又重設了東莞(官)鹽場。也就是說，東莞縣治雖然遷到現在的東莞，但寶安在宋元時期也稱為東莞，只不過是經濟單位。明朝前期依然老樣子，朝廷在東莞鹽場沒完沒了的挖鹽賣錢。但由于人口增加，尤其是海盜經常躥上岸搶東西，沒有行政單位是不行的。萬歷元年，公元1573年，朝廷在寶安重新設縣，但縣名不叫寶安，而叫新安。
新安縣的范圍和東晉時寶安縣差不多，清朝的新安縣，開始出現了深圳、鹽田等大家耳熟能詳的名字。有人說鹽田這個地名像日本名，實際上早在清朝就有了。
河南省其實也有個新安縣，但和廣東的新安縣各自發展。民國“多事”，說地名不能雷同，1914年就把廣東的新安縣給改了名，又重新叫寶安縣。
七十年代末，國家在寶安縣的基礎上，設立了深圳。由于深圳的特殊性，面積不會太大，那特殊區域之外的地方怎么管呢?在1981年，又重設寶安縣。此時的寶安縣只管深圳特殊區域之外的地方，相當于深圳郊區。深圳本身就是個特殊城市，發展速度如火箭一樣。1992年，原來相對較小的特殊區域已無法滿足發展需求，只能找寶安要地了。這一年，寶安縣正式被撤銷，成為深圳地級市的寶安區。而龍崗區也是這時從寶安區劃出來的。
寶安區被劃出了面積387平方公里的龍崗區，還有392平方公里的面積，在深圳這個寸土寸金的地方并不小。而寶安區的人口高達358萬，高居深圳各區之首。
寶安并不在深圳的市中心，略偏西一些，但寶安區的經濟發展非常不錯。2017年的GDP高達3448年億元，在深圳十個區(含大鵬新區)排第四。這個數字如果放在城市的GDP排名，將排在全國第64位，與內蒙古包頭相同。
寶安區還是有點大，在今年的5月，國家把原屬寶安區的光明、公明、鳳凰、新湖、玉塘、馬田六個街道，設立新的光明區。另外，龍華區也是在2011年12月，從寶安區劃出來找。
別看寶安區偏西，又被劃走很多塊地皮，但寶安還有一個巨大的優勢。海內外來深圳最便捷最快速的交通方式，自然就是坐飛機了。而要從天上回到地面，來深圳的飛機只能降落在深圳寶安國際機場。
寶安機場背靠深圳和香港這兩棵參天大樹，最不用發愁的就是客源，僅在遙遠的2003年，年旅客吞吐量就高達1千萬人次。現在的寶安機場是地球上100強機場之一，中國國內的12個干線機場，寶安機場也名列其中。擁有寫好寶安機場這只能“下金蛋的鵝”，寶安區的發展就有了無限動力。
看看能不能這么講：寶安是深圳之母?
深圳這個名稱是怎么來的呢?深圳河是我國香港與大陸的界河。深圳河歷史上稱為明溪，自1898年《展拓香港界址專條》起，改稱為深圳河，作為英國租借香港新界部分99年期限時期的界河。
1931年設立深圳鎮，隸屬于廣東省寶安縣，位于現深圳市羅湖區。1979年，在寶安縣基礎上設深圳市，市府駐深圳鎮，深圳鎮建制撤銷。1980年，建立深圳經濟特區。可以看到深圳名稱的軌跡：深圳河->深圳鎮->深圳市(深圳特區)。可以說深圳得名于深圳河。
